Indian Springfield – Einer der ersten Umbauten von Azzkikr Custom
Einer der ersten Umbauten einer nagelneuen Indian Springfield stammte von Azzkikr Custom Baggers aus Phoenix/Arizona. Unseren Lesern ist die Firma bereits durch einige Bike-Portraits bekannt Len Edmondson, Boss der „Arschtreter“, fühlt sich zu recht geehrt und in seiner Arbeit bestätigt,…
Harley-Davidson WLA – Ein grandioser Show-Winner
Gerne wird die WLA als das Bike kolportiert, mit dem die Amerikaner den Krieg gewonnen haben; diese Zeiten sind über 70 Jahre her. Nun werden Bikeshows mit dem Seitenventiler gewonnen. Denn genau das hat dieses Bike geschafft. Als es vor über 74 Jahren in Milwaukee vom Band lief, dachte…
Harley-Davidson Sportster – Nummer 13 lebt!
Es gibt sie noch: Die privat in der Garage aufgebauten Bikes, die auf den Bikeshows Furore machen! Acht Monate schraubte Dirk Thiele in einer Garage in Neuss aus einer 1999er Sportster einen scharfen Dirt-Track-Supermoto-Umbau mit fetter Geländebereifung
Harley-Davidson Sportster – Kodlin kann auch schlank
Es müssen nicht immer Apparate mit ellenlangem Radstand und Massen von Stahlblech sein. Seit neuestem kann Kodlin auch schlank und rank. „Die musst Du unbedingt mal fahren“, lud mich Fred Kodlin ein. Das war im Casino in Velden, während der European Bike Week in Faak im Jahre 2018
Harley-Davidson FXDR 114 – Ein Hammer
Wer dachte, die neue Fat Bob wäre böse, hat die FXDR 114 noch nicht live gesehen. Alter Falter, was für ein komprossisloser Hammer! Wie jetzt? FXDR?? Das Ding muss doch einen Namen haben; die haben doch alle Namen!
Harley-Davidson Shovelhead – Brians Deadliner
Dieses Bike ist ein Erstlingswerk von einem Mann, der bis dahin zwar immer mal wieder an Bikes rumgeschraubt hat, aber nie ein komplettes Projekt auf die Räder gestellt hat Brian Buttera ist ansässig in Lakeland/Florida. Er ist der Erbauer dieses Bikes, aber er ist kein Profi-Customizer.…
Harley-Davidson E-Glide Ultra Limited vs. Indian Roadmaster – ein Fahrvergleich
Mehr Motorrad geht nicht, sieht man mal von den V8-Monstern von Boss Hoss ab. Wir haben uns die fettesten Geräte aus Wisconsin und Minnesota geschnappt und haben sie auf unseren Hausstrecken im Odenwald getestet. Wer hat die gewichtige Nase vorne: Harleys E-Glide Ultra Limited oder…
Harley-Davidson Softail Deluxe – Luxus pur!
Diese Softail Deluxe entstand in Eigenleistung eines recht jungen Enthusiasten in dessen heimischer Garage.
Buell XB12 RSs – Spektakuläre Fahrmaschine von Dirty Harry
Wenn Dirty Harry, mit bürgerlichem Namen Harald Dirr, eine Buell umbaut, dann rappelt’s im Karton. Harry betreibt im beschaulischen Breisgau-Örtchen March-Neuershausen nahe Freiburg einen Laden, in dem es ausschließlich um Buell-Motorräder geht. Harry hat rund um die Uhr zwischen 80 und…
Harley-Davidson Sportster – Charlie Brown
Der Besitzer dieses Bikes ist klamottentechnisch ziemlich extrovertiert unterwegs und besaß, als er den Bau bei 8Tech Racing in Auftrag gab, noch gar keinen Motorradführerschein
Harley-Davidson – Knuckle-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes bauen ist weitaus einfacher, als neuen Komponenten den entsprechenden Look zu verpassen. Stefan Datzer kann davon ein Lied singen …
Harley-Davidson Softail – Slim Bob
Ein elend langer Radstand von 1,62 Meter, 250 Kilo auf der Waage und dann noch nicht mal 100 Pferde – hört sich nicht gerade nach Sportmotorrad an. Stummellenker, Halbschale und zurückverlegte Fußrasten – hört sich nicht gerade nach Harley an. Das Auge aber erkennt: Hier haben wir es mit…
Harley-Davidson – Softail Deluxe
Ich stehe gar nicht so arg auf überbordenden Chrom, aber die Deluxe hat es mir schon immer…
Harley-Davidson V-Rod – Tourentauglich als Road-Rod
Die in der Szene wenig geliebte V-Rod war lange Zeit die bessere Harley, das wollte nur keiner…
Indian Chief – Ein seltenes Gespann
Zu ihrer Zeit waren alte Indians mit Beiwagen geläufiger, denn nicht jeder konnte sich damals ein…
Harley-Davidson Ironhead – Best of Show
Der besoffene Elch ... Die Überschrift klingt zwar ziemlich komisch, aber genau so hat der Erbauer…
Harley-Davidson 32 C – Eine Rarität in originalem Zustand
Von dieser 32 C, einem 500 Kubikzentimeter großen Seitenventil-Single, dürfte es in Deutschland…
Harley-Davidson Softail FLSTN – Limited Edition
Von einem, der in einem Lebensalter, in dem sich andere schon zur Ruhe setzen, sein Leben komplett…
Dieser Buell-Umbau ist so etwas wie ein gewaltiger Fußabdruck, mit dem der junge Italiener Raffaele…
Harley-Davidson FXDR – Zweieiige Zwillinge
Die eine FXDR entstand beim Harley-Vertragshändler in Düsseldorf, die andere beim Schwester-Betrieb…
Harley-Davidson XL 1000: The Highway Star
Als Jack Deagazio 1979 seinen Chopper auf Sportster-Basis in andere Hände abgab, bereute er das…
Harley-Davidson Softail Fat Boy: Yellow Bobber
Im saarländischen St. Wendel weiß jemand sehr genau, wie man hübsche Bobber baut „Ne ne, lass mal,…
Harley-Davidson Softail Fat Bob – Der Roadrunner
Speed-Merchant-Urgestein Brawny baute für sich selbst eine fluffig leichte Softail Fat Bob, mit der…
Harley-Davidson Panhead: Never name my Bikes
In unserer Szene gibt es eine ganz Menge exaltierte Charaktere, die laut sind und gerne auf dicke…