Harley-Davidson S&S-Knucklehead – Streamliner
Was vor mehr als zehn Jahren begann, wurde schnell zur Erfolgsgeschichte. Heute ist Martin Becker ein Garant für bestes…
Harley-Davidson Breakout – Exile in Mainstreet
Die schweizer Firma Harley-Heaven a.k.a. Bächli sorgte in den letzten Wochen für Schlagzeilen, entzog die Company doch…
Shovelhead im Eigenbau-Rahmen – Pusta-Power
Man sagt den Ungarn ein hohes Maß an Fingerfertigkeit, Geschicklichkeit, Kreativität und Improvisationstalent nach.…
Harley-Davidson Shovelhead – Grease’n’Ink
Wenn Rinus de Jong unterwegs ist, dann hat er immer eine alte Karre unterm Arsch – mal ein Auto, mal ein Bike. Als wir…
Harley-Davidson Panhead – Graue Eminenz
Noch bevor diese Bauart bei uns populär wird, baut Chris Kaltenbach seine Version eines »New-Brat-Style«-Bikes. Und –…
Harley-Davidson Softail Cross Bones
Die Harley-Vertretung Kiel hat sich eine Harley-Davidson Softail Cross Bones vorgeknöpft, das vorerst letzte Modell aus…
Harley-Davidson WR – Gesittet
Wieso gesittet, werden Sie sich vielleicht fragen? Nun, der Frontfender war bei der Harley-Davidson Flat-Track-WR…
Harley-Davidson Shovelhead – Harley wider Willen
„Wenn dich das Schicksal von deiner heiß geliebten Honda trennt, nimm die Versicherungssumme und baue damit eine…
Fueller Eigenbau – Buell goes Leather
Abfahren auf Lack und Leder? Bryan Fullers „Fueller"-Eigenbau auf Basis einer Buell XB 12 geht stilistisch völlig neue…
Harley-Davidson Softail – Chrom Racer
Dieser charismatische Höllenstuhl ist das private Schrauberprojekt zweier total motorradverrückter Zwillingsbrüder aus…
Harley-Davidson Softail Deuce – Chicano Bling Bling
König Midas – So kann’s kommen, wenn der Bruder rein zufällig zum Besitzer eines Galvanikgeräts wird. Dann wird eine…
Harley-Davidson Panhead – Uncle Pan
Woran hat ein Mann Spaß, der täglich an besten High-End-Custombikes arbeitet? Richtig: An original erhaltenen…
S&S-Style Knucklehead – Style und Speed
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan…
Seit mehr als fünfzehn Jahren begeistert und prägt Frédéric Duban die französische Customszene mit…
Harley-Davidson Sportster Roadster – Battle of the Kings
Wenn Könige früher gegeneinander antraten, ging das nie ohne blutige Nasen ab. Ganz anders bei…
Harley-Davidson Panhead im Santee-Rahmen
In unserer Szene gibt es eine ganz Menge exaltierte Charaktere, die laut sind und gerne auf dicke…
Harley-Davidson Softail Breakout – Medusa
Wollen wir mal hoffen, dass keiner, der das Abbild der Medusa auf dieser Harley-Davidson Softail…
Was kommt dabei raus, wenn sich ein japanischstämmiger Kalifornier tief mit der Geschichte der…
Indian Scout 1200 – Blattfederscout
Die Indian Scout ist ein dankbares Objekt für einen Umbau. Das beweist auch die Indian 1200 Scout…
Victory Hammer – eine perfekte Liebesgeschichte
Vom gedrosselten Reiskocher zur vibrierenden Primadonna – eine wahre Geschichte über eine…
Was für ein Eigenbau – Vier Zylinder für ein Harleyluja!
Vier Zylinder für ein Harleyluja! Die aufregende und tragische Geschichte der Erfüllung eines…
Harley-Davidson Softail Deuce – Eternal Love
Eine Harley-Davidson Softail Deuce namens „Eternal Love". Erst vor gut drei Jahren stieg der…
Harley Sportster XL 883 – Tasmanischer Teufel
In Dresden sitzen ein paar Jung-Customizer, die derzeit ziemlich viel richtig machen. Hookie Co.…
Indian FTR 1200 – Martini on the rocks
Sieht man vom Lackkleid ab, ist der Umfang des Umbaus an dieser Indian FTR 1200 einigermaßen…
Harley-Davidson FXDR 114 auf Carbondiät
Zwar ist die Gewichtsreduzierung für das hier vorgestellte Fahrzeug nicht sonderlich preisgünstig,…
Harley-Davidson Wishbone-Rahmen mit S&S Knucklehead-Style
Nachdem sich Tobias Guckel beruflich in letzter Zeit viel mit Youngtimern wie etwa Kawasakis…
Indian Scout Bobber – Customized
Die Bike Schmiede in Braunschweig, bereits jahrzehntelang im Custom-Geschäft tätig, ist ganz…
Harley-Davidson WLA – Black´n´Brass Bobbber
Harley-Davidson WLAs werden eher restauriert, selten customized. In Buxtehude wurde nun ein…
Doppelmotor-Geschoß mit Ironhead-Antrieb
Kentaro Nakano heißt der Mann, der diesen rassigen ‚Vierzylinder‘ erschaffen hat – ein…
King of the Kings-Special – Showroom 2020
Fünfzehn vorherige „Battle of the Kings“-Gewinner sind 2020 in einem spannenden Kampf gegeneinander…
Harley-Davidson Softail Sport Glide – Club-Style
Als sich das Team von HeinzBikes zum Brainstorming für ein neues Promotion-Bike zusammensetzte, war…
Coastal-Style-Eigenbau mit Twin Cam-Herz
Wer denkt, Club-Style-Öfen müssten immer gleich aussehen, hat die Rechnung ohne die Kreativ-Szene…
Harley-Davidson FXDR 114 – Screamin’ Eagle FXDR
Als Reminiszenz an die Rennmaschine VR 1000 lackierte Harley-Heaven in Dietikon eine scharf…
Harley-Davidson Low Rider S – Coastal-Style
Man braucht nicht unbedingt eine FXR, um einen geilen Clubstyler auf die Beine zu stellen, wie…
Harley-Davidson XL 1200 – Gramisia
Etliche Motorradunfälle und Strafzettel für zu schnelles Fahren – Valentino war ein wirklich…
Harley-Davidson Tri Glide – Big Triple
Harley-Davidson´s Tri-Glide darf in Deutschland mit dem Autoführerschein gefahren werden, Helm…
Harley-Davidson Sportster – Scrambler
Mit der Harley-Davidson ins Gelände, aber die Pan America ist keine Option? Wie wär’s mit einem…
Harley-Davidson Evo Softail – Riesenchopper
Der Zwei-Meter-Hüne Cees wollte endlich einen seiner Körpergröße angemessen großen Chopper. Hat er…
Harley-Davidson Sportster XL 883 Hugger
2018 ging Crooked Motorcycles an den Start – nachdem zwei Freunde auf einem Roadtrip beschlossen,…
Starrrahmen-Eigenbau mit Late-Shovel – Lean Back
Ziel dieses Aufbaus war es, das Bike so zu bauen, als wäre es in den 60er-Jahren entstanden – der…
Harley-Davidson Sportster – Super Low Bobber
Irgendwann landen alle Customizer bei einer Harley. Manche halt über den Umweg Nippon-Bikes. Matze…
Harley-Davidson Softail Breakout – Gran Turismo
Die Abkürzung „GT“ stammt zwar aus dem Automobilbereich, sie beschreibt aber trotzdem ausgezeichnet…