Harley-Davidson V-Rod – Egoista

Der Pokal „Bester Powercruiser“ ging auf der letzten CUSTOMBIKE-Show verdientermaßen an die unglaublich gut gemachte V-Rod der Freiberger Custom-Schmiede „Extremebikes“

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Harley-Davidson FXDR – Zweieiige Zwillinge

Die eine FXDR entstand beim Harley-Vertragshändler in Düsseldorf, die andere beim Schwester-Betrieb in Bielefeld. Sie sind sich irgendwie ähnlich und doch auch wieder nicht. Eben wie zweieiige Zwillinge

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Indian FTR 1200 Rally – Na, geht doch!

Die Motoreningenieure von Indian haben sich ganz offensichtlich intensiv mit einer vernünftigen Motorabstimmung der FTR-Modelle beschäftigt. Mit Erfolg, wie unser Fahrtest der FTR 1200 Rally zeigte

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Harley-Davidson – Alter Ego

Diesen wahnsinnigen Custom-Klopper auf Harley-Softail-Basis schneiderte Randall Noldge seinem Kumpel Patrick Cunnigham quasi auf den Leib, denn der war bis zu diesem Wendepunkt vernarrt in japanische Sportmotorräder

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Indian Challenger – Der Herausforderer

Ohne jeden Zweifel setzt die Indian Challenger gegenüber der Road Glide von Harley-Davidson voll auf Attacke, allein die Modellbezeichnung sagt schon alles. Wir haben getestet, ob die Jungs aus Minnesota ihre Hausaufgaben gemacht haben

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Harley-Davidson LiveWire: Milwaukees E-Bike im Test

Egal, wie man zur Elektromobilität steht, Harleys LiveWire ist ein total toll fahrendes Motorrad. Durch unsere Testfahrten kamen allerdings Zweifel an den Reichweitenangaben des Herstellers auf

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Harley-Davidson Heritage Softail – „El Jefe“

„El Jefe“ (deutsch: „der Chef“) ist der neueste Chicano-Umbau vom Harley-Davidson-Customizer Thunderbike. Die Hamminkelner haben wie stets alle Register gezogen, um einen wirklich coolen Chicano mit Klasse auf die Räder zu stellen. Wer die Bikes der Jungs kennt, spürt förmlich, dass sie…

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Harley-Davidson FXS Low Rider – Hightech-Dragstyle

Jeroen ist seit mehr als fünfundzwanzig Jahren bekennender Harley-Fanatiker. Der Motorradmechaniker hat beruflich mit Custombikes zu tun und ist somit ganz nah am Feuer, wie er sagt. Aus seiner alten Shovel hat er seinen persönlichen Dragstyler gebaut – mit Evo-Motor

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50 Jahre Harley-Davidson XR-750

Harley-Davidsons legendäre Rennmaschine XR-750 feiert in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag. Zeit für einen Rückblick.

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Harley-Davidson Night Rod – Mean and Green

Customizer Hans Bozzies ist bekannt für Umbauten mit tiefen Rahmen und fetten Reifen, gern auf Basis von Harleys V-Rod-Modellen

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Harley-Davidson Softail Springer – Blue Mystery

Auch wenn es zeitlich mal eng wird, lässt man sich bei Gietl Bikes nicht aus der Ruhe bringen. Der Umbau einer Harley-Davidson Softail Springer wurde pünktlich fertig gestellt, die Blue Mystery einem breiten publikum vorgestellt

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Harley-Davidson – Sportlich in die Zukunft

Während die Produktion der Sportster-Baureihe bereits ausgelaufen ist, arbeitet Harley-Davidson derzeit mit Hochdruck an den Nachfolge-Modellen mit dem wassergekühlten Revolution-V2. Offenbar hat die Company auch einen Flattracker und einen Cafe Racer in der Pipeline

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Harley-Davidson FXS Low Rider – Hightech-Dragstyle

Jeroen ist seit mehr als fünfundzwanzig Jahren bekennender Harley-Fanatiker. Der Motorradmechaniker…

Harley-Davidson Evo Sportster – King of the Kings

Harley-Davidson ruft weltweit Händler zum »King of the Kings«-Schrauberbattle. Die deutsche…

Harley-Davidson FXS Low Rider – Hightech-Dragstyle

Jeroen ist seit mehr als fünfundzwanzig Jahren bekennender Harley-Fanatiker. Der Motorradmechaniker…

50 Jahre Harley-Davidson XR-750

Harley-Davidsons legendäre Rennmaschine XR-750 feiert in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag. Zeit für…

Harley-Davidson Night Rod – Mean and Green

Customizer Hans Bozzies ist bekannt für Umbauten mit tiefen Rahmen und fetten Reifen, gern auf…

Harley-Davidson Evo Sportster – King of the Kings

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