Kategorie: Bikes
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Harley-Davidson Sportster – Radialer Vierventiler
Das gibt „Füllung satt“ im Brennraum: Eine kleine japanische Firma baut eigene Vierventil Zylinderköpfe für Harley Sportster-Motoren. Den Weltmarkt für Motorräder haben die Japaner schon seit Anfang der 70er Jahre in der Tasche. Die vergangenen fünf Jahrzehnte fuhren annähernd ausschließlich Bikes aus Nippon um die verschiedenen Weltmeisterschaftspokale – sieht man mal von Ducatis jüngsten Erfolgen…
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Harley-Davidson Panhead – Enimos Racer
Oldschool kann auch rassig sein. Diese Harley-Davidson Panhead im maßgeschneiderten Racer Outfit beweist es. Eine Mischung aus Cafe Racer und Wettbewerbs-Bike der frühen Renngeschichte Milwaukees.
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Harley-Davidson Fat Boy im Chicano Look – La Cazadora
Der mexikanische Umbaustil trägt gerne richtig dick auf. Doch diese Harley-Davidson Fat Boy zeigt: Chicano geht auch aufgeräumt. Das hilft zum Beispiel in Polizeikontrollen
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Harley-Davidson Sportster 883 Cafe Racer – Nummer 55
Wenn ein Buell-Veredler einen Harley Cafe Racer auf Basis einer Sportster 883 baut, wird’s zwangsläufig knackig! Und das liegt nicht nur am denkbar knapp geschnittenen Spritbehälter der Forty-Eight …
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Harley-Davidson FX, FXR und Dyna – Family Affairs
Wir widmen uns hier den Typenkürzeln der FX Modelle von Harley-Davidson. Beziehungsweise der FXR Modelle. Beziehungsweise der Dyna Baureihe. Im Prinzip sind das die großen Big-Twin-Schwestern der luftgekühlten Sportster-Modelle – mit zwei außenliegenden Stoßdämpfern und vergleichsweise sportlichen Fahrwerken.
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Hot Rod Trike mit Panhead V2
Kompromisse können manchmal ganz schön radikal sein. Wenn Mann und Frau oder Auto und Motorrad sich in der vermeintlichen Mitte treffen – wie bei diesem Trike mit Panhead V2. Trikes begannen ihre Karriere vor über 120 Jahren als einfache Autos oder als Motorräder, die nicht umfallen können. Oldtimer-Freaks und ganz alte Hasen wissen das gerade…