Harley-Davidson Dyna Wide Glide – „Night Glide“

Ursprünglich startete Olafs Begeisterung für Harleys im Jahre 1984, als er damals, noch mit seiner 80er-Honda, zu einem…

Weiterlesen

Harley-Davidson Street Rod 750 – Leicht & Cross

Auch wenn die Harley-Davidson Street Rod 750 ein ziemlicher Ladenhüter war, haben die Jungs von Shaw Harley-Davidson im…

Weiterlesen

Harley-Davidson EL – Spike

Motorräder von Shinya Kimura sind allesamt Skulpturen aus Metall. So auch die „Spike" auf Basis einer Harley-Davidson…

Weiterlesen

Harley-Davidson XL 1000 – Der böse Grabscher

Die Del-Prado-Brüder haben sich auf den Umbau von Sportstern spezialisiert. Die aus unserer europäischen Sicht recht…

Weiterlesen

Harley-Davidson Sportster – Umrüsten auf Kickstarter

Fünfgang-Sportster-Motoren der Baujahre 1991 bis einschließlich 2003 kann man auf Kickstarter umrüsten. Wir zeigen, wie…

Weiterlesen

Harley-Davidson Fat Bob – Beauty Bob

Die Harley-Davidson Fat Bob gehört seit Jahren zu den bestverkauften Modellen der Motor Company. Beim Osnabrücker…

Weiterlesen

Thunderbike-Eigenbau mit TP-Pro-Aggregat

Das Label „Made in Germany“ wird weltweit hoch geschätzt. Besonders dort, wo bei der Anschaffung von Luxusgütern Geld…

Weiterlesen

Harley-Davidson FLH – 75th-Anniversary-Modell

Mit dem provokanten Slogan „Two wheels to the grave“ beschreibt sich Scott Jones, der Betreiber von Noise Cyles. Wir…

Weiterlesen

Bike the Best – USA Südstaaten-Tour

Wir fuhren mit amerikanischen Eisen durch die Südstaaten der USA, die Gegenden, wo der Blues entstand. Louisiana,…

Weiterlesen

Unique Motorcycles auf der INTERMOT

Anfang Oktober beginnt die INTERMOT in Köln. Wir sind mit einer Menge cooler Bikes dabei und haben einen Link für Euch,…

Weiterlesen

Wildebeest Motorcycles – Eigenbau aus Südafrika

Die südafrikanische Motorradszene ist voll von Beschränkungen, Hürden und Hindernissen. Motorradträume verlaufen sich…

Weiterlesen

Radical V2-Monster – Drag Shark

Der Drag Shark wurde einst gebaut, um seinen Besitzer so tief wie irgend möglich sitzen zu lassen und ihm dabei die…

Weiterlesen

Harley-Davidson Softail Custom – Frankys Bike

Frankys Sozialprognose war nicht besonders gut. Doch nach erfolgreichem Abschluß der höheren…

Eigenbau Langgabler – Iron Acid

Durchaus verkehrsfähig ist dieser „Iron Acid“ getaufte EIgenbau-Langgabler. SWC-Gründer Stephan…

Harley-Davidson Dyna Fat Bob – Medical Bob

Im Tuttlinger Ortsteil Nendingen entstand ein außergewöhnliches Themenbike mit dem Blickpunkt auf…

Harley-Davidson Sportster – XL 1200 RS

An Christop Maddaus’ wahrhaft sportlichen Harley-Davidson Sportster XL 1200 S sind sogar die…

Harley-Davidson FL – Chili-Gespann

Old School ist nach wie vor schwerstens angesagt, aber es muss nicht immer ein Einspurfahrzeug…

Harley-Davidson Road Glide – Rick’s Edition 1

Sprüche wie „Diese Dinger fahren doch gar nicht“, oder „Die fahren doch alle nur die zweihundert…

Harley-Davidson Panhead – American Pan

Hier die Story einer ungewöhnlichen Begegnung und einer traumhaften Harley-Davidson Panhead á la Bill Dodge, erzählt von Nils Aumann, dem stolzen Besitzer

Weiterlesen

Jetzt Gas geben und Tickets für das Biker-Event des Jahres sichern!

Jetzt Gas geben und Tickets für das Biker-Event des Jahres sichern!

Buell X1 – Pegasus auf italienisch

Die im mittelitalienischen Pescara beheimatete Firma Officine Rossopuro ist eigentlich auf Moto…

Harley-Davidson Shovelhead – Steampunk

Handwerkskunst gepaart mit Originalität ist heutzutage ein Garant für Erfolg im…

Harley-Davidson JDH – Rares F-Head-Modell

Die Zwanziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts sind zwar als die „Goldenen“ berühmt geworden, an…

Victory Hammer – Big Vic

Bei dieser Victory Hammer ist der Name, der auf dem Tank steht, wirklich Programm. Zumindest, was…

Harley-Davidson XR 1000 – Der heilige Gral

„Ich weiß nicht, was mich vor zehn Jahren geritten hat, die lokalen Anzeigen unserer…

Harley-Davidson Touring – Road King Classic vs. Street Glide

Bei der Wahl zwischen den Harley-Davidson Touring-Modellen Road King Classic und Street Glide ging es schon immer um mehr als nur um reine Geschmacksache. Wir haben die Unterschiede bei den Versionen mit Twin-Cam-V2 genauer angeschaut

Weiterlesen

Harley-Davidson Sportster – Santee-Racer

Dies ist kein Spielzeug! Diesen Racer mit dem V2 aus einer Harley-Davidson Sportster im…

Harley-Davidson Fat Boy – Camouflage

Die Cult-Werk-Jungs aus dem Mühlviertel haben immer wieder neue Ideen – hier mal eine etwas andere…

Buell X1 – Bucati

Métisse kommt aus dem Französischen und bedeutet „Mischling“. Genau einen solchen Mischling stellt…

Indian 437 – Upside Down

Im Jahr 1936 brachte Indian ohne große Not einen neuen Motor, bei dem Vergaser und Einlässe unten,…

Harley-Davidson Knickrahmen-Chopper – Street Scraper

Dieses Bike mit einem originalen Harley-Davidson Knickrahmen kürten die Zuschauer in Bad Salzuflen…

Harley-Davidson Street Glide – Starbagger

Themenbikes sind in letzter Zeit irgendwie aus der Mode gekommen. Schade eigentlich, denn…

Harley-Davidson Breakout – Dunkel und Chrom

Dunkel und Chrom – so geht Chopper, meint Bernd Gneithing von Harley-Davidson Stuttgart Süd, und zeigt an dieser Harley-Davidson Breakout, was er meint

Weiterlesen

Wanted – Crazy Frank Enterprises

Manche nennen sie »Jammer’s Heckteile«, andere reden von »Crazy-Frank-Fendern«, der Hersteller…

CUSTOMBIKE 05-22

CUSTOMBIKE 05-22 – Extra dicke Jubiläumsausgabe mit XXL-Poster!

NitrOlympX 2022 – Es geht los!

Die Dragster-Teams sind bereits im Anflug auf das Motodrom. Nächstes Wochenende geht’s endlich los…

Harley-Davidson Sportster – Old Iron never dies

Chris aus Harrison in Arkansas gestaltet ihre Motorräder selbst. Beim handwerklichen Umsetzen ihrer…

Harley-Davidson Super Glide – Boat Tail Comeback

Lediglich zwei Jahre (1970 und 1971) bot Milwaukee Motorräder mit einem sehr speziellen, von Willie…

Petruzzi-Knucklehead – Watercooled!

Dan Carr aus Texas ist wohl der einzige Besitzer von gleich zwei wassergekühlten…

Indian Typ C – 107 Jahre und läuft perfekt

Unglaubliche 107 Jahre hat dieses seltene, vollständig authentische, unrestaurierte Indian Typ C auf dem Buckel. Das…

Weiterlesen

Harley-Davidson Night Train – Mr. Bobber

Seit Jahren erfreut uns Dietmar Reiter mit Bobber-Umbauten auf Basis von Dyna-, Softail- und Sportster-Modellen. So wie…

Weiterlesen

Gooseneck-Eigenbau aus Schweden

Besitzer Andreas ist einer dieser Menschen, die zwar viele Ideen, aber kaum Zeit haben. Als Chef einer Werbeagentur ist…

Weiterlesen

Harley-Davidson Super Glide – Hot Wheels Tribute

Gilby’s Street Department fackelt mit der „Green Onion" ein unfassbares Tribute an die Hot Wheels der 60er-Jahre ab.…

Weiterlesen

Harley-Davidson Sportster 1200 – Miami Heat

Tribute-Bikes über Sportclubs sind so eine Sache. Nicht selten kommt da viel Kitsch heraus. Nicht so hier. Diese…

Weiterlesen

Harley-Davidson XA – Russian-American Beemer

Als Erik Asp herausfand, dass die während des Zweiten Weltkriegs eingesetzte Harley-Davidson XA eine exakte Kopie der…

Weiterlesen