Harley-Davidson V-Rod Gespann
Im lieblichen, vom Klima verwöhnten Breisgau wachsen nicht nur leckere Weine, im beschaulichen Emmendingen entstehen in…
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight
Umbauwettbewerbe waren ja schon immer groß in Mode. Vor einiger Zeit traten 29 britische H-D-Dealer gegeneinander an,…
S&S-Panhead im Eigenbaurahmen – Baby Doll´s Bike
Wir freuen uns über jede Frau, die selbst Motorrad fährt. Sophies Wahlspruch lautet: Be a woman, ride a pan! Auf der…
Buell S1 trifft Norton – Die „Harton”
Die „Harton“ ist eine gelungene Mischung aus den Baugruppen mehrerer Marken, im Norton-Rahmen sitzt ein 1200er…
Harley-Davidson Twin-Cam im Habermann-Rahmen
Wer den „Long, low and beasty“-Stil vergangener Dekaden gut findet, ist bei Ete und seiner Black-Steel Chopper-Crew…
Harley-Davidson XL Ironhead – Born to be wild
Bernie „Warrior“ Tatro ist inzwischen über 60 Jahre alt und hat die Anfänge der Customszene hautnah miterlebt. Mit…
Harley-Davidson Panhead – Die Speed-E-Pan
Als Nikola Adamovic aus Stockholm anfing, Pläne für sein neues Bike auf Basis einer Harley-Davidson Panhead zu machen,…
Harley-Davidson XR 750 – Race Champ, streetlegal
Schauen Sie genau hin und trauen Sie Ihren Augen: Da hat es doch tatsächlich einer geschafft, den reinrassigen…
Harley-Davidson Street Bob – Die Speed Bob
Es ist ein Stück weit unglaublich, was R&R Customizing aus einer braven Harley-Davidson Street Bob gezaubert hat.…
Harley-Davidson Softail Deluxe – El Chapo
Der mexikanischen Drogenkartell-Boss Joaquín Guzmán, der den Spitznamen El Chapo, zu Deutsch „der Kleine“, bekam, weil…
Harley-Davidson Sportster 883 – Giftgrüne Liebe
In dieser Story geht es um Liebe. Oder zumindest um tiefe Zuneigung zwischen einem Mann und seiner Harley-Davidson…
Harley-Davidson Street Rod – die Straßenwaffe
Diese Harley-Davidson Street Rod hat sich ein Privatmann auf seine Bedürfnisse hin umgestrickt. Wir finden: Sehr…
Harley-Davidson Knucklehead – No Rules Knuckle
Dieses phänomenale Bike war DREAM-MACHINES-Magazine-Award-Sieger: Ein wahres Custom-Kunstwerk aus…
Harley-Davidson Street 750 – Turbo Streetfighter
Da sich die von Harley-Davidson als agiles Motorrad für den Großstadtdschungel gedachte Street 750…
Harley-Davidson FLH Road King – Azzkikr Bagger
Mit dem hier gezeigten Teil zeigt die Firma Azzkikr, dass sie nicht nur elegant, sondern auch…
Harley-Davidson Iron 883 – Rick´s Iron
Heißes Eisen aus Baden-Baden: Diese Harley-Davidson Iron 883 konnte aus dem vollen Programm von…
Harley-Davidson Duo-Glide – Lady of the Woods
Emil wuchs in Schweden mit motorradfahrenden Eltern und Geschwistern auf, brauchte aber selbst eine…
Automatische Kupplungen von Rekluse
Automatische Kupplungen von Rekluse. Zu den außergewöhnlichen Aftermarket-Produkten für Harleys…
Harley-Davidson Shovelhead „Deep Throat“
Ein Bike beim BBO – dem Biker Build Off auf der Custombike-Show in Bad Salzuflen aufzubauen, ist…
Bike Fee Biker Tasche „MAG. One“
Bike Fee Biker Tasche „MAG. One“ Die neuartige Tasche MAG. One verbindet auf einzigartige Weise die…
Harley-Davidson Softail Breakout – Crazy Diamond
Dunkel und Chrom – so geht Chopper, meint Bernd Gneithing von Harley-Davidson Stuttgart Süd und…
Harley-Davidson XL 1200 Nightster – KnievelNightster
Bis auf die paar eingeschwärzten Teile war die Harley-Davidson XL 1200 Nightster serienmäßig…
Harley-Davidson Sportster XL 883
Auch in den Vereinigten Staaten sind Cafe Racer gerade sehr angesagt. Wir fanden ein interessantes…
Harley-Davidson Dyna – Tombola-Bike
Für nur 10 Euro wären Sie damals dabei gewesen. Die hier gezeigte Harley-Davidson Dyna war nämlich…
Habermann Starrahmen-Gespann – Spirit of Santopipo
Wer sich für Custombikes interessiert, Bikeshows besucht und Fachmagazine verschlingt, könnte zu…
Harley-Davidson XR 1200 – Streettracker
So manches Mal kommt man zu einem Bike-Fotoshooting wie die Jungfrau zum Kind. Wie im Fall dieser…
Harley-Davidson ULH Flathead – Daily Driver
Flatheads sind uralt, haben eine obsolete, gebrechliche Technik und sind deshalb nur für kurze…
Harley-Davidson Sportster 883 – Mach 1
Zurzeit ist alle Welt auf dem Old-School-Trip. Nicht so Christophe, der sein eigenes Ding macht.…
Outerlimit – Thunderbike haut raus
Harley-Vertragshändler und Custombike-Weltmeister Thunderbike haut immer mal wieder einen raus. So…
Harley-Davidson Ironhead XL 1200
Knackige Starrrahmen-Chopper werden hierzulande eher von gereifteren Bikern gebaut. In den Staaten…
Harley-Davidson E-Glide FLH 1200
Hier erzählt uns der Privatier Uwe Dallwitzer die spannende Geschichte seiner E-Glide, die er über…
Star-Customizer Roland Sands hat seine ganz persönliche Interpretation einer Indian Scout auf die…
Cannonball Run – Thomas Trapp erzählt
Als ich vor zwei Jahren den Motorcycle Cannonball Run von Daytona Beach/Florida nach…
Der Beitrag der V-Twin Garage aus Bordeaux zum von Indian USA initiierten „Project…
Harley-Davidson Panhead – Detailverliebt
Für Puristen wäre es eine Todsünde, an einem Custombike auch nur ein einziges Teil zu verbauen,…
Bei Lars Selander begann alles mit seiner Faszination für italienische Sportwagender 50er Jahre,…
Harley-Davidson Twin-Cam 103B – Twin Knuckle
Ein besonderes Geburtstagsgeschenk für die Bike-Farm: Zum 30. Firmenjubiläum gönnte sich die Meller…
Harley-Davidson Softail – Zenith
Die Harley-Davidson Softail ist stets eine dankbare Basis, wenn es darum geht, einem Custombike…
Harley-Davidson Sportster – Stock sucks
Ein Customaufbau, der wirklich gut fahrbar sein soll, war Rolands Plan. Herausgekommen ist eine…
Harley-Davidson Fat Boy – Rick´s Super Fat
Kaum auf dem Markt gibt es schon die ersten Umbauten der neuen Sportster S. Rick’s in Baden-Baden…
Harley-Davidson XL Ironhead – 70´s Spirit
Wenn ich ein Bike baue, lasse ich mich niemals zu Eile verleiten“, sagt uns David aus Stockholm.…
Harley-Davidson Sportster XL – Rohling Stone
Diese steinerne Harley-Davidson Sportster ist eine Wiederholungstat. Chris’ Erstlingswerk hat es…