-
Harley-Davidson Sportster – Super Low Bobber
Irgendwann landen alle Customfreaks bei einem Milwaukee Iron. Manche halt über den Umweg Nippon-Bikes. Matze fährt jetzt Harley-Davidson Sportster – als Super Low Bobber
-
Harley-Davidson Panhead – Graue Eminenz
Noch bevor diese Bauart bei uns populär wird, baut Chris Kaltenbach seine Version eines »New-Brat-Style«-Bikes. Und – ganz im Sinne des Brat-Gründers Go Takamine – schont er seine Harley-Davidson Panhead fortan nicht
-
Nostalgia Cycles – SuperVee
Anfang der 80er Jahre versuchten ein paar Jungs in Kalifornien mit einem selbst entwickelten, für damalige Verhältnisse fetten V2-Motor namens SuperVee, Harley-Davidson Konkurrenz zu machen
-
Harley-Davidson Sportster 883 – Giftgrüne Liebe
In dieser Story geht es um Liebe. Oder zumindest um tiefe Zuneigung zwischen einem Mann und seiner Harley-Davidson Sportster 883, die auch einen folgenschweren Crash überstand. Eine wahrhaft giftgrüne Liebe
Harley-Davidson Fat Boy – Nachtaktives EinhornBei wenigen Custombikes erkennt man so schnell, wer sie gebaut hat. Auch di…
Warum ist der Harley Motor magisch?Good Vibrations, die bietet nur ein echter V2. Aber was ist eigentlich „ech…
Softail Cross Bones – The Green OneAuf Basis einer Harley-Davidson Softail Cross Bones entstand in Köln diese…
Harley Evolution – Der perfekte V-TwinPaul Funk hat sich einen ganz speziellen Harley Evolution V2 aufgebaut. Sei…
Harley-Davidson Super Glide – Erste HandDiese seltene Super Glide wird von einem der letzten Shovelhead-Motoren ang…
Harley-Davidson Sport Glide – Die WollmilchsauDie Vorzüge der Harley-Davidson Sport Glide wurden lange vom Publikum nicht…
-
Harley-Davidson Dyna Super Glide – Pure Anarchie
Jede Firma und jede Marke hat ihre Geschichte. Dies hier ist die von Fanatics Motorcycle Company aus dem Westerwälder Städtchen Niederelbert. Wie es anfing? So wie immer, ganz, ganz klein! Die Idee zu allem entstand schon Anfang 1990, an einer Kneipentheke, mit Freunden, alle V2-infiziert. Wäre doch toll, könnte man sein Hobby mit etwas verbinden,…
-
Indian Scout Bobber – Customized
Die Bike Schmiede in Braunschweig, bereits jahrzehntelang im Custom-Geschäft tätig, ist ganz nebenbei auch Vertragshändler für Bikes aus Spirit Lake. Hier eine Indian Scout Bobber mit der Handschrift von Ralph „Männe“ Weferling
-
Mit der Harley durch Südafrika
Wer träumt nicht davon, im Sattel einer Harley fremde Länder zu bereisen? Als Klassiker gilt dabei nach wie vor ein Trip durch die Vereinigten Staaten. Doch wem die Route 66 inzwischen zu vordergründig und abgeschmackt und der Trip nach Sturgis zu überlaufen ist, der sollte einmal Südafrika in Betracht ziehen. Unser Freund Batschi hatte es…
-
Harley-Davidson Sportster Roadster – Kamen Racer
Die Jungs vom Harley-Davidson-Vertragshändler Pfeiffer in Kamen brachten uns vor einiger Zeit eine Harley-Davidson Sportster Roadster mit tief geduckter Optik, Halbschalenverkleidung, Stummellenker und kurzem Heck. Nicht schlecht, Herr Specht
-
Ace Motor Corporation – Historic Four
Alte Motorräder faszinieren Mike Terry aus Toms River in New Jersey schon lange. Er restauriert die Schätzchen liebevoll, oft sehen sie dann besser aus, als sie seinerzeit vom Band rollten. So wie dieses seltene Exemplar der Ace Motor Corporation
-
Harley-Davidson Sportster – Scrambler
Der Hype um Bikes mit grobstolligen Reifen brummt immer noch. Die hier gezeigte Harley-Davidson Sportster Scrambler ist ein gutes Beispiel dafür, warum das so ist