Harley-Davidson Sportster XL 883 – Two-in-One
Manche von uns bauen immer wieder neue Teile an ihr Motorrad und haben dann das Gefühl, ein neues Bike zu haben. Aber es gibt auch Typen, die möchten lieber zwei verschiedene Bikes besitzen, indem sie in zehn Minuten den Benzintank und den Heckaufsatz wechseln. So bei dieser Harley-Davidson Sportster XL 883
Harley-Davidson FXDR – Roar
Der Beitrag von Thunderbike zum „Battle of the Kings“-Contest 2019 nannte sich „Roar“. Englisch…
Harley-Davidson XR 1200 – Bergsteiger
Zunächst sollte eine Harley-Davidson XR 1200 lediglich mit grobstolligen Reifen bestückt werden,…
Harley-Davidson 1200 Sportster – Two Lane Blacktop
Die Brüder Jarrod und Justin Del Prado sind Motorsportfans und bauen Bikes gern zu einem bestimmten…
Harley-Davidson FL – Chili-Gespann
Old School ist nach wie vor schwerstens angesagt, aber es muss nicht immer ein Einspurfahrzeug…
Thomas Weigl Eigenbau – Drag Shark
Dieses Bike wurde gebaut, um seinen Besitzer so tief wie irgend möglich sitzen zu lassen und ihm…
Getrennte Wege gemeinsam gehen
Nach Insolvenz der Huber Verlag GmbH & Co. KG steht auch der Onlinehandel SzeneShop.com seit Juli…
Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies
Jordi Herrera steht auf klassische Harleys, wie er unumwunden zugibt. Schon letztes Jahr hatte er mit seinem Panhead-Chopper begeistert, ein…
Harley-Davidson Panhead – Panaché
Marcos Harley-Davidson Panhead ist ein leckeres Stückchen geworden. So wie die französische Mischung aus Bier und Limmonade
Harley-Davidson Evo Sportster – King of the Kings
Harley-Davidson ruft weltweit Händler zum »King of the Kings«-Schrauberbattle. Die deutsche Schmiede Thunderbike tritt mit einem…
Eigenbau-Bobber mit Wishbonerahmen und Shovel-Style-Motor
Das war ein Kundenauftrag der Art, wie ihn jeder Customizer liebt. Der Kunde lieferte lediglich den Shovel-Style-Motor von S&S und einen…
Harley-Davidson Panhead Bobber – Pan-Bob ´52
Didier Zellweger aus dem St. Galler Rheintal erzählt im Nachfolgenden, wie sein straighter Harley-Davidson Panhead Bobber entstand
Harley-Davidson – Knuckle-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes bauen ist weitaus einfacher, als neuen Komponenten den entsprechenden Look zu verpassen. Stefan Datzer…
Harley-Davidson FLH Shovelhead – Traum-Bobber
Wenn ein Bike die hochtrabende Charakterisierung „mehrere Alleinstellungsmerkmale“ verdient hat, dann dieser auf den allerersten Blick recht brav…
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Harley-Davidson XL 1200 Sportster – Putzen nicht nötig
Hier zeigt uns USM aus Langenhagen, wie man aus einer Harley-Davidson XL 1200 Sportster einen schicken Geländegänger macht
Thomas Weigl Eigenbau – Drag Shark
Dieses Bike wurde gebaut, um seinen Besitzer so tief wie irgend möglich sitzen zu lassen und ihm dabei die größtmögliche Menge Gummi hinter den…
Cyril Huze Eigenbau – Texas Lightning
Als Customizer-Legende Cyril Huze im Jahr 2018 verstarb, traf das die Bike-Szene wie ein Schlag. Hier möchten wir nochmal eines seiner Bikes…
Chopper-Eigenbau mit HPU-Rahmen
Es freut uns immer, wenn Privatleute ihre Leidenschaft mit uns teilen. Im vorliegenden Fall stellte sich ein österreichischer Leser mit viel…
Eigenbau „Deeva“ mit Harley-Motor von 1920
Eine echte Diva auf zwei Rädern. Antique-Style vom Allerfeinsten. Gallery Motorcycles aus Brescia präsentierte mit der „Deeva" auf der Motor Bike…
Hazan Motorworks Eigenbau – Knuckleheadstyle
Als virtuoser Motorraddesigner hat sich Maxwell Hazan schon mehrfach erwiesen, als grandioser Technikfreak outet er sich mit diesem außergewöhnlichen…
Eigenbau-Indian mit 200 PS-Turbo – Super Scout
Indian-Motorräder vereinen klassisches Design mit modernster Technologie. Diese Symbiose haben Anders Lundgren und Lasse Sundberg vom schwedischen…