Buell XB12R – HogTech-Blast
Bei manchen Alltagsgegenständen kann man Schein und Sein sehr schlecht auseinanderdividieren. Schon gar nicht, wenn es sich um ein Benzinbehältnis handelt. Zweimal hingucken muss man jedenfalls bei dieser Buell XB12R im HohTech-Rahmen
Harley-Davidson Road King – Cadillac-Bagger
Neben all den überkandidelt gestylten Baggern in den USA wirkt diese Harley-Davidson Road-King…
Harley-Davidson Shovelhead – Seventy-Six
Da behaupte mal noch einer, es gäbe keinen Nachwuchs mehr in unserer Szene. Der junge Christian…
Harley-Davidson Flathead – Model U
13. April 1933: Es war ein Schusswechsel mit Polizisten des Joplin Missouri Police Department am…
Sportster Forty-Eight – Race-Bobber
Umbauwettbewerbe waren ja schon immer groß in Mode. So traten 29 britische Harley-Davidson-Dealer…
Harley-Davidson Sportster – Ironhead Digger
Digger sind hierzulande so selten wie Politiker, die sich an ihre Wahlversprechen gehalten fühlen.…
Jetzt Gas geben und Tickets für das Biker-Event des Jahres sichern!
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Harley-Davidson Shovelhead – Seventy-Six
Da behaupte mal noch einer, es gäbe keinen Nachwuchs mehr in unserer Szene. Der junge Christian Peper belehrt uns mit seinem Erstlingswerk, einer…
Harley-Davidson Panhead – Speed-Shifter
Als Nikola Adamovic aus Stockholm anfing, Pläne für sein neues Bike auf Basis einer Harley-Davidson Panhead zu machen, schwebte ihm ein bequemer…
Harley-Davidson Sportster – Born to be wild
Bernie „Warrior“ Tatro ist inzwischen über 60 Jahre alt und hat die Anfänge der Customszene hautnah miterlebt. Mit seinem Ironhead-Chopper auf Basis…
Harley-Davidson Breakout – Crazy Diamond
Dunkel und Chrom – so geht Chopper, meint Bernd Gneithing von Harley-Davidson Stuttgart Süd und zeigt uns seine Harley-Davidson Breakout
Harley-Davidson Knucklehead – Jolly Jumper
Genau wie Lucky Lukes cleverer, aber mitunter widerspenstiger Gaul braucht diese Harley-Davidson Knucklehead immer kleine Sonderzuwendungen, um…
Harley-Davidson Softail – Riesenchopper
Der Zwei-Meter-Hüne Cees wollte endlich einen seiner Körpergröße angemessen großen Feuerstuhl. Hat er bekommen! Basis dieses Riesenchoppers ist eine…
Harley-Davidson Flathead – Model U
13. April 1933: Es war ein Schusswechsel mit Polizisten des Joplin Missouri Police Department am Oakridge Drive, der aus einem bislang unbekanntem…
Harley-Davidson Softail – Twin Knuckle
Zum Firmenjubiläum verwandelte die Bike-Farm Melle eine Harley-Davidson Softail in einen „Twin-Knuckle“-Bobber im Outfit des legendären Nascar-Teams…
Harley-Davidson Panhead – Uncle Pan
Woran hat ein Mann Spaß, der täglich an besten High-End-Custombikes arbeitet? Richtig: An original erhaltenen Oldschool-Bikes, für die es wie bei…
Harley-Davidson Forty-Eight – Der Retro-Bobber
Besonders gerne zeigen wir umgebaute Bikes, die von Privatpersonen in deren heimischen Garagen geschraubt wurden. Hier erzählt uns Marcus…
Indian Scout – Custom Work
Zwei amerikanische Customizer bekamen von Polaris den Auftrag zu zeigen, was mit der Indian Scout in Sachen Customizing geht. Die Ergebnisse…
Harley-Davidson Cross Bones – Bob Job
Die Harley-Vertretung Kiel hat sich eine Harley-Davidson Cross Bones vorgeknöpft, das letzte Modell aus Milwaukee, das serienmäßig mit einer…
Harley-Davidson Fat Boy – Blue Bandit
Abgespeckt auf das Notwendigste zeigte Custom Chrome Europe gegen Ende des Twin-Cam-Zeitalters eine „Bolt On and Ride“-Softail auf Basis einer…
Harley-Davidson Softail Deluxe – The Mexican
Es war einmal … so beginnen Märchen wie das vom hässlichen Entlein, das sich in einen wundervollen Schwan verwandelt. Dieser Vergleich hinkt hier…
Harley-Davidson Softail Slim – El Matador
Wer sich schon länger in der deutschen Customszene bewegt, der wird Hans Lang kennen. Vor allem mit radikalen Suzuki-Cruisern hatte er sich einst…
Harley-Davidson Fat Boy – Camouflage
Die Cult-Werk-Jungs aus dem Mühlviertel haben immer wieder neue Ideen – hier mal eine etwas andere Harley-Davidson Fat Boy …
Harley-Davidson Forty-Eight – Scramble it!
Für eine Whiskey-Firma namens „Rebel Yell“ baute Greg Hageman diesen Promotion-Scrambler auf Basis einer Harley-Davidson Forty-Eight. Rattenscharf…
Harley-Davidson Sportster – Scrambler
Mit der Harley-Davidson ins Gelände, aber die Pan America ist keine Option? Wie wär’s mit einem Scrambler auf Sportster-Basis
Harley-Davidson Sportster – XL 1200 GS
Das „G“ steht für Gelände, das „S“ für Straße – mit diesem Kürzel wurde die BMW GS das erfolgreichste deutsche Motorrad. Was in den 60er Jahren…
Harley-Davidson Sportster – Sporty Scrambler
Der Hype um Bikes mit grobstolligen Reifen brummt immer noch wie verrückt. Die hier gezeigte Sportster Scrambler ist ein gutes Beispiel dafür, warum…
Harley-Davidson Twin Cam – Coastal-Style
Wer denkt, Clubstyle-Öfen müssten immer gleich aussehen, hat die Rechnung ohne die Kreativ-Szene in der Stadt der Engel gemacht. Hier ein krasses…
Harley-Davidson Ironhead – Doppelmotor-Geschoß
Kentaro Nakano heißt der Mann, der diesen rassigen ‚Vierzylinder‘ erschaffen hat – ein Doppelmotor-Geschoß mit zwei Harley-Davidson……
S&S Pan-Shovel – La Rata
„La Rata“, zu deutsch: die Ratte, hat der Erbauer dieses wunderbaren Bikes mit S&S Pan-Shovel sein Werk genannt. Ein erstaunlicher Eigenbau, der mit…
Brass Knuckle – Made in Heaven
Die Asien-Qualifikation in Kuala Lumpur für die Custombike-Weltmeisterschaft 2013 war eine hervorragende Gelegenheit für den Thailänder Thor aus…
Thunderbike-Eigenbau mit TP-Pro-Aggregat
Das Label „Made in Germany“ wird weltweit hoch geschätzt. Besonders dort, wo bei der Anschaffung von Luxusgütern Geld nur eine untergeordnete Rolle…
Wildebeest Motorcycles – Eigenbau aus Südafrika
Die südafrikanische Motorradszene ist voll von Beschränkungen, Hürden und Hindernissen. Motorradträume verlaufen sich hier aufgrund von mangelndem…