Harley-Davidson Super Glide – Erste Hand
Diese seltene Super Glide wird von einem der letzten Shovelhead-Motoren angetrieben, die von Harley-Davidson gebaut…
Niedriges Standgas für den Harley V2
Die Fahrer eines Milwaukee Irons beschäftigen sich gerne mit dem Standgas des Harley V2. Wir klären über so manche…
Orange County Choppers – Greenie
OCC has landed! Die Regensburger Firma Freekbikes bringt die Bikes von Orange County Choppers in Eigenregie nach…
Harley-Davidson Händler des Jahres
Im Januar ehrte Harley-Davidson seine Händler des Jahres. In Deutschland ging der Titel erneut nach Rostock
Harley-Davidson Night Train – Megaspoke
Diese Harley-Davidson Night Train mit aufgemotztem Twin-Cam-Aggregat trumpft mit einem 23-Zöller am Frontend auf
Harley-Davidson WL – It’s Damast-Stahl, Baby
Schon selten genug, wenn jemand einen Flathead-Motor für ein Custombike benutzt. Praktisch nie jedoch kommt es vor,…
Aircooled Big Twins – Back in stock!
Es war eine exklusive Beilage für die DREAM-MACHINES-Abonnenten – jetzt ist das Poster mit Milwaukees Aircooled Big…
Sportster Umbau im Dreierpack – Die Bobsters
Für kleinere und leichtere Custombike-Fans ist ein Sportster Umbau die richtige Wahl – vor allem die Luftgekühlten sind…
Indian Motorcycle 2025 – Powerplus
Indian stattet zum Modelljahr 2025 alle Bagger und Tourer mit dem neuen PowerPlus 112-Motor aus. Und stellt der Sport…
Harley-Davidson 2025 – High Output
Reichlich spät präsentiert Harley-Davidson die Modelle des Jahrgangs 2025. Ein paar Kracher sind immerhin dabei …
European Custombike Championship – The Winner
Zum Jahresende 2024 traf sich die Umbauszene auf der CUSTOMBIKE-Show zum Finale der European Custombike Championship
Harley-Davidson Sportster – Der Phönix
Im Falle von Siegfried Schäfers Sportster kann man die Überschrift fast wörtlich nehmen, denn das Teil ist während…
Harley-Davidson Panhead Revision
Alte Harley-Motoren machen glücklich – wenn sie sauber laufen. DREAM-MACHINES war bei einer Panhead…
Harley Pan America fährt in Top 10 beim Africa Eco Race
Joan Pedrero siegte beim Africa Eco Race auf Harley Pan America 1250 in der Klasse über 1000…
LiveWire präsentiert mit der S2 Alpinista ein neues E-Bike, das Straßen-, Sport- und…
Harley-Davidson Nightster – Knievel-Racer
Bis auf die paar eingeschwärzten Teile war die Harley-Davidson XL 1200 Nightster serienmäßig…
Harley-Davidson Evolution – Full Metal Jacket
Diese „Yuri Shif Custom” mit Harley-Davidson Evolution-V2 ist genauso inspirierend wie der Film,…
Harley-Davidson Sportster – LM Racer
Die luftgekühlten Sportster haben den Namen ihrer Modellreihe zumeist nicht verdient. Den völlig…
Harley-Davidson Breakout – Gran Turismo
Die Abkürzung „GT“ stammt zwar aus dem Automobilbereich, sie beschreibt aber trotzdem ausgezeichnet die Art und Weise, wie der Vertragshändler Würzburg Village die Harley-Davidson Breakout umbaut
Technik – LED Beleuchtung am Motorrad
Die Zeiten, in denen winzige Lämpchen als Gimmick abzutun waren, sind längst vorbei. Heute ist LED…
Harley-Davidson Early Shovel – Kosmic
Dieser außerirdische Chopper mit Early Shovel überwindet die Schwerkraft und hinterlässt im…
Harley-Davidson Softail – Chicano-Cruiser
Wie bei den meisten anderen Kundenaufträgen von USM auch, bestand die Basis für diesen Umbau aus…
Panhead-Bobber – Operation Starrrahmen
Tom, der Besitzer dieser Neo-Panhead, hatte bereits eine umgebaute Sportster von MB Cycles, mit der…
Harley-Davidson Fat Boy – Handmade for fun
Wenn Customizer etwas für sich selbst bauen, dann toben sie sich aus, setzen um, was ihnen schon…
Speed of Color hat eine Kühlerverkleidung für die Buell 1125 CR entwickelt, die ganz einfach über…
Harley-Davidson V-Rod – Low Flyin’ Rod-Ster
Harleys V-Rod ist zwar längst Geschichte, Umbauten wie dieser Tiefflieger zeigen aber, dass die Bikes noch immer zum Eyecatcher taugen
Erik Buell und die geniale Auspuff-Schwinge
Erik Buell kolportiert gerne, dass die Buell-Bikes, die bis 2009 gebaut wurden, bereits zwanzig…
Evo Sportster Tuning – Powerpack
Wir zeigen euch, wie Sportster Tuning für kleines Geld funktioniert und machen aus der 883 Roadster…
Radikaler Eigenbau mit Ultima V2 – Predator
Custombikes gibt es viele. Doch das hier präsentierte „Raubtier“ mit Ultima V2 gibt es garantiert…
Harley-Davidson XL 1200 – Buellster
Frisco ein Exot auf Sylt, wo Porsche und Ferrari das Straßenbild beherrschen. Seine Buellster ist…
Straightleg-, Wishbone- oder Knickrahmen, wer hat den Durchblick? Wir erzählen die Geschichte der…
Road King vs. Softail Deluxe – Welches ist das bessere Chromluder?
Road King oder Softail Deluxe? Diese Frage wird sich so mancher stellen, der über den Erwerb eines…
Harley-Davidson Shovelhead – Schwedischer Aal
Der Aufbau dieses Bikes mit Shovelhead V2 zog mächtig Ärger nach sich. Aber nicht mit den Behörden, sondern mit der Ehefrau des Erbauers …
Der „Liberator“ ist zurück! Ein Franzose baute auf Basis einer Sportster 883 eine verblüffende…
Softail Cross Bones – The Green One
Auf Basis einer Harley-Davidson Softail Cross Bones entstand in Köln diese Schönheit, die wie ein…
Ironhead Board Track Racer – Psyclone
Dies ist die Geschichte eines straßentauglichen Nachbaus eines berühmten Board Track Racers von…
Die Geschichte von Indian Motorcycle
Indian Motorcycle war stets der härteste Konkurrent von Harley-Davidson. Älter war die Firma aus…
Mit der Harley durch die US Nationalparks
Einmal Las Vegas und zurück, inklusive Route 66 – ein unvergesslicher Roadtrip mit der Harley durch…
Garage21 wünscht ein frohes Fest!
Das Team der Garage21 schaltet mal kurz in den Leerlauf. Denn es ist kurz vor Heiligabend – Zeit,…
Harley-Davidson Pan America – Pedrero bleibt im Sattel
Auch 2025 ist der Spanier Joan Pedrero mit einer Harley-Davidson Pan America auf den Spuren der legendären Rallye Dakar…
Harley-Davidson Heritage Softail – Glück im Unglück
Dieses Bike hätte ein brettharter Bobber werden sollen. Doch die Kaltverformung einer Heritage Softail sorgte für eine…
Harley-Davidson V-Rod – Akte X
Extreme V-Rod aus Frankreich: Bertrand Dubet zauberte mit CAD, CNC und Schweißgerät ein schier unglaubliches Motorrad
Harley-Davidson Softail Rocker – Streetline
Die Basis dieses Umbaus war eine Harley-Davidson Softail Rocker. Von der blieb aber außer dem Antrieb nicht viel……
Harley-Davidson Softail Rocker C – Nothing else matters
Diese Harley-Davidson Softail Rocker C drückt dank des 110er Screamin’ Eagle-Aggregats kerngesunde 100 PS auf die……
Radical Custom mit Total Performance V2 – Robotica
Bei Motorrädern wie der „Robotica“ mit Total Performance V2 darf man nicht fragen, ob sie fahren und für was sie gut…
