Do it yourself – Motorradsitz selbsgebaut
Natürlich kann man einen Motorradsitz aus dem Katalog bestellen. Sowas gibt’s heutzutage in allen möglichen Designs,…
Breitreifen – Von Gummi und Physik
Wenn es um das Fahrverhalten von Motorrädern geht, sind die Reifen ein maßgeblicher Faktor. Eine Tatsache, die viel zu…
Praxistest – Motorrad Transportwippen
Motorrad Vorderradständer, auch als Motorrad Transportwippen bekannt, sind in vielen Garagen zu finden. Ob als…
Warum ist der Harley Motor magisch?
Good Vibrations, die bietet nur ein echter V2. Aber was ist eigentlich „echt“? Hat der Harley Motor womöglich eine…
Harley-Davidson CAN-Bus – „Für alle“
Einen deutlich verschlankten Kabelbaum brachte das Harley-Davidson CAN-Bus System, doch bei Umbauten bringt es auch…
Harley-Davidson Nightster – Wimmelbild
Findet sich hier noch jemand zurecht? Wir helfen nach und verraten euch, wo was unter der Hülle der Harley-Davidson…
Werkstattschätze – Drehmomentschrauber
Drehmomentschrauber oder besser: Drehmomentschraubendreher braucht man zum Schrauben am Motorrad nicht zwingend. Wenn…
Ratgeber Werkzeug: Der Pfeifenkopfschlüssel
Heute berichten wir über ein zu Unrecht in Vergessenheit geratenes Werkzeug, den Pfeifenkopfschlüssel. Im Prinzip ein…
Screamin’ Eagle Luftfilter von Bertl’s
Ein Screamin’ Eagle Luftfilter ist eine feine Sache. Legal und mit Gutachten gibt’s sie von Bertl’s……
Ful Floteing – Was soll das sein?
Ful Floteing, was um Himmels Willen soll das sein? Vertippt, verlesen, verwechselt? Mitnichten. Ful Floteing ist genial…
Harley-Davidson Buddy Seat
Der Buddy Seat wurde 1933 von William S. Harley und Frank Tripsel ersonnen und 1934 als Zubehör auf den Markt gebracht.…
Do it yourself – Sitzbank abdichten
Harley-Sitzbänke sind durstige Wesen. Das ist ein Problem, das die Company ihren Fahrern schon seit Jahrzehnten…
History – Harley-Davidson WLA vs. WLC
Wer denkt, Harley-Davidson WLA und WLC wären technisch weitgehend identisch, irrt sich. Die beiden…
Technik – Zündung bei alten Harleys einstellen
Auch auf die Gefahr hin, dass die meisten von euch Harleys mit elektronischer Zündung fahren,…
Harley-Davidson History – Einzylinder von 1926 bis 1939
Wirtschaftlichkeit war angesagt: Ob robuste Seitenventiler oder sportliche OHV-Motorräder, auch…
Indian Thunder Stroke V2 – Wieviel Power steckt drin?
Wie viel Power steckt im Indian Thunder Stroke V2? Zusammen mit dem Vertragshändler Indian…
Technik – Revision eines Ratchet Top-Getriebes
Woher hat das Ratchet Top-Getriebe seinen Namen? Und wie funktioniert es überhaupt? Wir haben die…
V2-Replika – Knucklehead-Gehäuse nachgegossen
Weil die originalen alten Gehäuse nicht selten gerissen, ganze Ecken ausgebrochen oder geschweißt…
Harley-Davidson Sportster – Santee-Racer
Dies ist kein Spielzeug! Diesen Racer mit dem V2 aus einer Harley-Davidson Sportster im Santee-Rahmen hat Erbauer Waka eigens für die 1900 Kilometer lange, legendäre Zuverlässigkeitsfahrt gebaut
Big Wheels – 26 Zoll Alurad für Harley-Tourer
Das Zentrieren von Speichenrädern ist schon eine Kunst für sich. Bei gefrästen Aluminiumrädern ist…
Harley-Davidson Sportster – Umrüsten auf Kickstarter
Fünfgang-Sportster-Motoren der Baujahre 1991 bis einschließlich 2003 kann man auf Kickstarter…
Trotz Can-Bus – Blinker am Motorrad tauschen
Seit einigen Jahren bauen führende Motorrad-Hersteller Bus-Systeme in ihre Fahrzeuge ein. Doch…
Der Buddy Seat wurde 1933 von William S. Harley und Frank Tripsel ersonnen und 1934 als Zubehör auf…
Harley-Davidson Softail – Fahrwerksoptimierung ist kein Hexenwerk
Bessere Federelemente und damit eine spürbar bessere Straßenlage sind kein Hexenwerk. Zusammen mit…
Müller Hydro Clutch – leichter kuppeln
Müller hat es wieder getan. Nachdem vor rund drei Jahren der blendend funktionierende mechanische…
Wie aus dem Nichts tauchte der damals in den USA und Europa unbekannte Japaner Ken Tabata mit der Travax 2011V in Sturgis auf und gewann die Custom-WM mit weitem Vorsprung
Harley-Davidson kooperiert mit Audio-Profi Rockford Fosgate
Harley-Davidson und Rockford Fosgate haben zusammen ein leistungsstarkes Audio-System entwickelt…
SW-Motech hat exklusiv für die Harley-Davidson Softail-Modelle die beiden Seitentaschen LH1 und LH2…
Spezialwerkzeuge – die Problemlöser
Schraube rund, Kopf ab – Scheiße! Weicht bombenfester Widerstand am Schraubenschlüssel plötzlich…
Helm Guard und Bike Wächter bei Bike Fee
Bike Fee Motorcycle Equipment erweitert sein Sortiment um zwei neue Produkte, den Helm Guard und…
Auspuffe für Milwaukee-Eight von BSL
BSL designt und produziert komplette Auspuffsysteme für den Milwaukee-Eight
Der seitliche Kennzeichenhalter von HeinzBikes passt für Motorräder der Marken Harley-Davidson,…
Harley-Davidson Ironhead – Der Hybrid
Auch wenn das landwirtschaftlich geprägte Nebraska nicht auf so viele Customizer wie Kalifornien oder Florida verweisen kann, liefern die wenigen, die aus dem flachen Land kommen, durchaus Besonderes. So wie diesen Harley-Davidson Ironhead Hybriden.
Wunderkind-Parts für die Indian FTR 1200
Wunderkind-Parts für die Indian FTR 1200: Der umtriebige Zubehörhersteller Wunderkind Custom aus…
Nichts gefunden.
