Harley-Davidson Softail Blackline – 120 RR

„Shaw Speed & Custom“ ist nicht nur der größte Harley-Davidson-Vertragshändler Englands, sondern auch für seine…

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Harley-Davidson FXDR 114 – Screamin’ Eagle

Als Reminiszenz an die Rennmaschine VR 1000 lackierte die Bächli-Crew des Motorcycle Heaven in Dietikon eine scharf…

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Harley-Davidson Softail Slim – El Matador

Wer sich schon länger in der deutschen Customszene bewegt, der wird Hans Lang kennen. Vor allem mit radikalen…

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Tuning für Harley-Davidson Milwaukee-Eight – Stage I

Ich habe keine Ahnung, was Ihnen Ihr Arzt oder Apotheker rät, aber eines ist sicher: Das Tuning mit Harleys Stage-I-Kit…

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Harley-Davidson Dyna – T-Bone 120 R

Auf den ersten Blick eine gut umgebaute Harley-Davidson Dyna, auf den zweiten Blick eine Reise durch die…

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Outerlimit – Thunderbike haut raus

Harley-Vertragshändler und Custombike-Weltmeister Thunderbike haut immer mal wieder einen raus. So auch mit ihrer…

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Harley-Davidson gewinnt „King of the Baggers“-Rennserie

Harley-Davidson Screamin' Eagle Werksteamfahrer Kyle Wyman gewann die MotoAmerica King of the Baggers-Meisterschaft…

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Mansory Zapico

Normalerweise nimmt sich die Firma Mansory der Veredelung sündteurer Edelkarossen an. Dies ist das erste Bike, das den Namen Mansory trägt

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Harley-Davidson Street Glide – Crusader

„Crusader“ heißt dieser Bagger von Fred Kodlin, der auf einer Harley-Davidson Street Glide basiert, aber mit einem brachialen V2 von Jims ausgestattet ist

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Buell XB9S – Glory

In der japanischen Stadt Kawasaki, gelegen zwischen Tokio und Yokohama, hat die kleine aber feine Firma Hide Motorcycle ihren Sitz. Von dort stammt dieser knackige Cafe Racer mit dem V2 einer Buell XB9S

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