Schlagwort: Touring
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Street Glide – Screamin’ Eagle Power für den Twin Cam
Ein bisschen Zusatz-Power kann nie schaden, findet Tom Pfeiffer, Harley-Davidson Vertragshändler aus Kamen. Deshalb pflanzt er seinen Kreationen nur allzu gern ein erstarktes Screamin’ Eagle Herz ein. Erst Recht, wenn es sich um einen Twin Cam 88 handelt, der mit den heutigen Milwaukee-Eight-Aggregaten nun wirklich nicht mehr mithalten kann … So erging es auch dieser…
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Harley-Davidson Road King Special – White Pearl
Die Berliner Firma HeinzBikes baute diesen Bagger auf Basis einer Harley-Davidson Road King Special um ihre selbst entwickelten Bagger-Teile zu promoten. Bei den Planungen für diesen Umbau schwebte Firmenchef Marc Schaumburg schon von Anfang an dieses Lackdesign vor Augen. Das vorrangige Ziel bei der Projektplanung hieß aber, einen gut fahrbaren Bagger mit maximaler Optik auf…
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Harley CVO Modelle mit Twin Cam
Die Maschinen aus der Sonderabteilung Custom Vehicle Operations bilden seit mehr als einem Vierteljahrhundert die Speerspitzen im Lieferprogramm von Harley-Davison. Werfen wir einen Blick zurück auf die Harley CVO Modelle mit Twin Cam 110 V2
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Harley-Davidson Road King – Der Power-König
Basis dieses Powercruisers ist eine Harley-Davidson Road King, die dank eines 1850er V2-Aggregats von Patrick Racing anreißt wie ein wildgewordener Bulle
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Harley-Davidson Road King – Tijuana-Style
Spaß muss sein: Bei Choppers World in Gelsenkirchen wurde eine Harley-Davidson Road King im Tijuana-Style umgebaut
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Harley-Davidson Touring – Road King Classic vs. Street Glide
Bei der Wahl zwischen den Harley-Davidson Touring-Modellen Road King Classic und Street Glide ging es schon immer um mehr als nur um reine Geschmacksache. Wir haben die Unterschiede bei den Versionen mit Twin-Cam-V2 genauer angeschaut