DREAM-MACHINES 06-21

Der Herbst kann kommen – DREAM-MACHINES 06-21 ist schon da!

Ein ultracleaner Shovelhead-Bobber ziert das Cover von DREAM-MACHINES 06-21. Dieses wunderschöne Motorrad eines amerikanischen Privatschraubers muss man einfach mögen. Ebenso wie den zum Niederknien schönen Flathead-Tracker aus Jakarta – ein metallgewordenes Zweiradkunstwerk, das kein Showbike ist, sondern astrein fährt. Außerdem gibt’s in Sachen Custom unter anderem die wohl schärfste V-Rod aller Zeiten, ein interessantes Umbauprojekt auf Basis der neuen Indian Chief, hübsch gemachte Alltags-Bobber auf Softail- und Dyna-Basis sowie die Krönung von Thunderbikes Grand-Prix-Serie: Eine höllisch starke 131er Breakout.

DREAM-MACHINES 06-21: Fahrtests, Roadtrip, Events und Technik

Dazu gibt’s in der neuen Ausgabe aktuelle Fahrtests der neuen Sportster S, wir fühlen der Pan America auf den Zahn und geben der kräftig überarbeiteten Indian FTR die Sporen. Neben einer Traumtour durch Portugal und Andalusien waren wir auch endlich wieder auf Events unterwegs – und zwar in Dresden, Bad Salzuflen und Faak. Der Technikteil beschäftigt sich mit dem Austausch der Nockenwellenlager bei Evo- und Twin Cam-Motoren, beleuchtet Historie, Technik und zulassungsrechtliche Fragen zum Thema Blinker.

Außerdem in DREAM-MACHINES 06-21: 12 Regenkombis im Praxistest, History-Stories über Harleys ersten 60 Grad-V2 von 1946 und zwei Brüder, die als Kinder alleine mit dem Motorrad durch die USA gefahren sind (irre!). Im Interview verrät ein belgischer Customizer, welch immenser Fertigungsaufwand in seinen Bikes steckt. 

DREAM-MACHINES 06-21 ist ab 24. September offiziell im Handel oder direkt in unserem Online-Kiosk erhältlich.

 

Jetzt abonnieren und Ausgabe 06-21 kommt mit V2-Poster!

Übrigens: Exklusiv für unsere Abonnenten kommt ein limitiertes Goodie mitsamt dem Magazin in euren Briefkasten! Auf unserem XXL-Poster huldigen wir Milwaukees luftgekühlten Big Twins. Wer künftig auch von solchen Extras profitieren möchte, kann hier abonnieren.

 

Einen Vorgeschmack auf DREAM-MACHINES 06-21 gibt’s hier in der Bildergallerie!

 

Erster Test: Neue Sportster S. Nichts mehr mit untermotororisiert und schlecht zu handeln. Die Sportster S zeigt, was Sache ist

Ray Llanes’ Master-Shovel – Ray lernte schnell, dass weniger oft mehr ist. Clean und reduziert kommt auch seine Shovel daher

Custom-Chief von Cox & Keino: Auch die zweite Custom-Indian Chief sorgt für Furore, allem voran die Cox’sche Girdraulic-Gabel

Gleich in die Vollen – Von einem Motorradneuling, der mehr wollte und seine Dyna Street Bob nach seinem Geschmack transformierte

Endlich geil: Im dritten Produktionsjahr hat Indian die FTR endlich hinbekommen. Was ein Hammer!

Giotto 5 – Die weltweit schönste V-Rod kommt aus Russland. Darauf erstmal einen Wodka. Sa sdorowje!

In mehr oder weniger regelmäßigen Abständen bringt Harley im Zuge seiner „Icons Collection“ künftig limitierte Sondermodelle heraus. Die jüngste ist diese Street Glide Special

European Bike Week 2021: Faak ruft und viele sind gekommen. DREAM-MACHINES war dabei und zieht Resümee

Irre Rekordfahrt: Im zarten Alter von 14 und 10 Jahren liefern zwei Brüder eine Solofahrt durch die USA ab – irre!

Harley Days Dresden – Über 8000 glückliche Besucher, ein Mega-Programm und die Premiere der Sportster S

Grand Prix S Le Mans – Wer kann, der kann! Thunderbikes neues Custombike ist ein richtig edler Brocken geworden

Workhorse Speed Shop – Über den immensen Fertigungsaufwand seiner Bikes berichtet der wallonische Customizer Brice Hennebert. Tipps und Tricks inklusive

Portugal und Andalusien ERFAHREN – Wenn einer eine Reise tut, muss er manchmal anders planen. Wie die Flucht vor der Corona- Quarantäne unerwartet schöne Strecken offenbarte

Singin’ in the rain: Braucht man heute noch Regenkombis? Wir sind ­ davon überzeugt und testen die Besten

Fahrtest Pan America – Die Company schafft auf Anhieb den Sprung zu einer funtionierenden Großenduro

Fahrtrichtungsanzeiger: Wie Hollywoods erste große Filmdiva den Blinker erfand, ihr tragisches Schicksal und die weitere Historie der Blinker im Special

Steuermann – Unser Steuerberater ist ’ne coole Socke. Sein Bike ist es auch. Wir haben uns das Ding genauer angeschaut

Kunst am Metall – Für diese Augenweide aus dem fernen Osten brauchte es große Mengen Edelstahl … und sehr viel Talent

KL – der unbekannte Prototyp: Bereits vor 75 Jahren brach Harley mit allen Traditionen und legte einen 60-Grad-V2 vor. Wir enthüllen …

Lagerarbeit – Wer sein Fahrzeug liebt, der tauscht die Nocken­wellenlager. DREAM-MACHINES sagt wann und wie

Dieses XXL-Poster mit Harleys luftgekühlten Big Twins gibt’s exklusiv für alle Abonnenten

Auf der Rückseite des Posters gibt’s Ray Llanes Master-Shovel in seiner ganzen Herrlichkeit