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Das „G“ steht für Gelände, das „S“ für Straße – mit diesem Kürzel wurde die BMW GS das erfolgreichste deutsche Motorrad. Was in den 60er Jahren „Scrambler“ waren, mutierte Mitte der 70er zur „Enduro“. USM aus Langenhagen zeigt uns hier, wie man aus einer Harley-Davidson Sportster einen schicken Geländegänger macht