DREAM-MACHINES 05-24

Lasst die Korken knallen – eine V2-Legende wird vierzig und DREAM-MACHINES überbringt die Blümchen!

In DREAM-MACHINES 05-24 gibt es allen Grund zu feiern, denn vor 40 Jahren debütierte der Evolution-V2. Jener legendäre Motor, der zusammen mit dem Softail-Fahrwerk für goldene Zeiten bei Harley-Davidson sorgte und der Company letztlich den Allerwertesten rettete. In unserem großen Special beleuchten wir ausführlich die Entwicklung von Motor und Fahrwerk. Dazu gehen wir den Schwachstellen des Aggregats auf den Grund und zeigen natürlich auch entsprechende Umbauten auf Evo-Softail-Basis.

Außerdem werfen wir einen genauen Blick auf die faszinierenden Race-Bagger aus deutschen Landen und reisen nach Kalifornien in das Tal des Todes. Wir testen lässige Sommerhandschuhe und das neue Wilbers-Fahrwerk unserer Low Rider ST auf Soziustauglichkeit. Außerdem verpassen wir dem Milwaukee-Eight 117 eine Miller-Auspuffanlage und messen auf dem Leistungsprüfstand, wieviel Leistung und Drehmoment die neuen Tüten im Vergleich zur Serie bringen. Und damit kein mieses Diebesgesindel unsere Maschinen entführt, zeigen wir Möglichkeiten der Fahrzeugortung per GPS auf.

DREAM-MACHINES 05-24 – schon jetzt direkt bei uns zu haben!

Und wir sind auf den großen Sommer-Events unterwegs: Hamburg Harley Days, Super Rally und Punta Courchevel. Auf der Born Free Show, auf der European HOG Rally und im schwedischen Norrtälje, wo vor 50 Jahren die erste europäische Custom Bike Show stattfand. Zudem werfen wir einen Blick auf das Leben und die Motorräder des Ausnahmeschraubers Indian Larry, der vor 20 Jahren sein Leben bei einem Motorradstunt verlor. Dazu gibt’s natürlich wieder reichlich umgebaute Traummaschinen, mit denen sich astrein in den Sonnenuntergang reiten lässt.

Wer noch bis 31. Juli abonniert, bekommt die Ausgabe druckfrisch in den Briefkasten – inklusive Shovelhead/Evolution-Poster! Und das völlig risikolos, jederzeit kündbar und mit Geld-zurück-Garantie. In der Bildergalerie gibt’s wie immer einen Vorgeschmack auf die neue Ausgabe. Diese kann ab sofort natürlich auch im Online-Kiosk bestellt werden.

Der Evolution-V2 und die Softail-Modelle retteten der Company vor 40 Jahren den Allerwertesten – wir blicken zurück

Auch wenn der Evo ein grundsolides Triebwerk ist – auf ein paar Dinge sollte man schon achten. Unser V2-Berater Bernd Kramer sagt uns, auf was …

Die South Riders aus Frankreich schicken eine Evo-Harley zurück in die 30er-Jahre

Bei Pichel Bikes entstand ein Evo-Bobber wie aus dem Bilderbuch

Deutschlands schärfste Road Glides am Nürburgring: Wir stellen die zwei Race Bagger vor – und sprechen mit den Männern hinter den Bikes

Hamburg Harley Days: Nirgendwo in Europa steigt eine größere Motorradveranstaltung mitten in der Stadt. Politik, Polizei und Biker haben sich auf Spielregeln geeinigt, mit denen in Hamburg offensichtlich alle ganz gut leben können

Low Rider ST im Dauertest: Wilbers Nivomat im Sozius-Test und neue Tüten für den prächtigen 117er

Dieser Pan-America-Umbau macht die Reise-Enduro zum Street-Racer

On the Road: Wir sind diesen Sommer viel unterwegs: Born Free Show in Kalifornien, Magic Bike in Rüdesheim, Chopperfest Pont à Mousson, Vollgas Rennspaß in Darmstadt, Super Rally in Tschechien, Punta Courchevel in den französischen Alpen, Swiss Harley Days in Lugano, Oldschool Meeting in Mecrin, European HOG-Rally in Italien, Indian Riders Fest in Budweis …

Eine unverbastelte Indian von 1935, die noch immer wie ein Uhrwerk läuft

Indian Larry: Auch 20 Jahre nach seinem Tod ist der Kreativschrauber unvergessen

50 Jahre Norrtälje: In Schweden wurde die europäische Custom-Show erfunden

Roadtrip Death Valley: Hält das Tal des Todes, was es verspricht? Unser Autor hat seinen Trip nach Kalifornien jedenfalls überlebt

Harley-Tracking – Damit das Diebesgesindel keine Chance hat. Wie erklären, wie Fahrzeugortung funktioniert und sind erstaunt, was die Versicherungen dazu sagen

Praxistest: Zehn lässige Sommerhandschuhe müssen zeigen, was sie können

Anbetungswürdiges Unikat: Eine 1200er Evo-Sportster als metallgewordenes Kunstwerk

Das Poster liegt allen Abo-Exemplaren kostenlos bei. Wer noch bis 31. Juli abonniert, bekommt die neue Ausgabe druckfrisch MIT Poster in seinen Briefkasten geliefert. Das XL-Poster ist natürlich auch separat in unserem Online-Kiosk zu haben