Soll ein Soziussitz nur zum Sitzen taugen? Klare Antwort: Nein! Wir haben im Eigenbau ein klappbares Pillion Pad gefertigt, das zusätzlich als Mini-Gepäckfach fungiert.
Es mußte sein. Sie war einfach fehl am Platz. Seit sich meine Softail stilistisch immer mehr in Richtung „Früher Chopper“ bewegt, störte die bisher verbaute Gepäckbrücke aus poliertem Aluminium.
Der vordere, gefederte Sattel darf noch bleiben – schon wegen des Komforts
Zum bisherigen Bobber-Style hatte sie gut gepasst, aber nun orientieren wir uns mit dem Umbau an den gechoppten Bikes der frühen 60er. Der vordere, gefederte Sattel darf noch bleiben – schon wegen des Komforts. Und hinten? Ganz ohne ist zu nackig, also muß ein Sitzbrötchen auf das mitschwingende Schutzblech.
Die Belegung probehalber mit einer Lage Schaumgummi, die den Rundungen des Blechs folgt, zeigte, daß wegen der Linie mehr Höhe her muß. Der optische Verlauf vom Sattelende zu dem provisorisch aufgelegten Sozius-Kissen wies einen zu heftigen Linien-Abriss auf. Für eine Korrektur müßte das Pad vorne also angehoben werden.
Motorrad SoziusSitz mit unsichtbarer Befestigung und Geheimfach
Die alten Halterungen für die Gepäckbrücke sind noch am Schutzblech vorhanden und lassen die Möglichkeit eines Grundgestells zu, welches sich mittels Scharnier nach hinten hochklappen läßt. Für vorne ist ein Schnappverschluss angedacht, der wie das Scharnier innerhalb der Blechkonstruktion verborgen bleibt. Nach dem Aufpolstern und dem Beziehen mit Leder und der Montage am Kotflügel wird die Befestigung für den Betrachter zum Rätsel, denn sie ist absolut unsichtbar.
Erst beim Hochklappen wird die Verbindung mit dem Schutzblech klar. Angenehmer Nebeneffekt des Kästchens: Es entsteht ein Stauraum für leichte Handschuhe, Kerzenschlüssel, Ersatzzündkerzen oder das heutige Universalwerkzeug, ein Handy.
Motorrad Soziussitz im Eigenbau – How it goes
Doch der Idee folgte zunächst die Beschaffung der Anbaukomponenten. Das Edelstahl-Scharnier gibt’s im Baumarkt bei den Eisenwaren. Und ein Messing-Schnapper in vertrauenerweckender Größe findet sich beim Zubehör für den Möbelbau im gleichen Haus.
Aus Pappe wird nun zunächst eine zurechtgeschnittene Schablone angepasst. Sie läßt sich mit Klebeband am Schutzblech fixieren. Dann werden nötige Biegewinkel gemessen und alle Maße notiert, die ein Blechner für die Fertigung benötigt.
Die gute alte Pappschablone ist auch hier das Mittel der Wahl
Wir gaben die Schablone an einen Fachbetrieb, der diese in 2 Millimeter dickem Edelstahlblech nachfertigte. Auch das Scharnier und der Haltewinkel für die Schnapp-Arretierung werden gleich mit angeschweißt. Bei einer ersten Anprobe ist die Lage des Schnappers sowohl auf dem Kotflügel als auch am neuen Edelstahlgehäuse anzuzeichnen, so daß man dann die entsprechenden Befestigungsgewinde bohren kann.
Auch für die Seitenteile, die dem Gebilde die nötige Steifigkeit bringen, ist zunächst mal eine Pappschablone zu schneiden. Der Metallfachbetrieb schneidet danach zwei Bleche und verschweißt das Ganze zu einem stabilen Kasten. Dann ist der Sattler gefragt.
Schlicht sticht – keine punzierte oder mit Ziernähten veredelte Sitzkombination
In unserem Falle sprang Profisattler Alex Linder in die Bresche. Er hätte uns bei diesem Auftrag gerne seine herausragenden Fähigkeiten in der kunstvollen Lederbearbeitung bewiesen und war wohl etwas enttäuscht, daß wir ein so schlichtes Design wünschten und keine punzierte oder mit Ziernähten veredelte Sitzkombination, für die er ja schließlich bekannt ist.
Alex beklebte die blecherne Grundkonstruktion mit speziellem Sattelschaumstoff. Oben nahm er festen Verbundschaum, die Seiten sind mit weicherem Schaumstoff flankiert, damit sich später nicht die Kanten des Blechs abzeichnen. Ein anderes Sattler-Rezept, um die Kanten zu runden und die Seiten aufzupolstern, ist das komplette Überziehen mit Fließstoff.
Das fertige Pad ist in wenigen Minuten aufgeschraubt und zugeklappt
Der Bezug entstand aus einem dehnbaren schwarzen Leder, das dem des Fahrersattels gleicht. Das fertige Pad ist zuhause in wenigen Minuten aufgeschraubt und zugeklappt. Klickt euch für einen Step-by-Step-Überblick einfach durch die Bildgalerie …
