Harley-Davidson Dyna Street Bob – Hot Rod Bobber
Hier erzählt uns Customizer Dietmar Reiter, wie er den Umbau einer Harley-Davidson Dyna Street Bob angegangen ist
22. November 2023
Harley-Davidson Street Bob – Night Bob
Aus einer Harley-Davidson Street Bob formte der Bielefelder Vertragshändler ein Custombike, bei dem man schon sehr…
21. Oktober 2023
Harley-Davidson Street Bob – Bad Bob
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14. Oktober 2023
Harley-Davidson Dyna Street Bob – Thunderbräu
Das dritte Jever-Bike kommt von Thunderbike, die eine Harley-Davidson Dyna Street Bob in einen extrem cleanen…
13. Oktober 2023
Harley-Davidson Street Bob
Die Harley-Davidson Street Bob war jahrelang das günstigste Big-Twin-Bike der Company. Das Erfolgsrezept: Puristische…
7. Oktober 2023
Harley-Davidson Street Bob – CCE Anniversary-Bike
Um sein Jubiläum zu feiern, hat Custom Chrome Europe bei Thunderbike ein 50th-Anniversary-Bike auf Basis einer…
13. September 2023
Harley-Davidson Street Bob – The Wild One
Kaum zu glauben, aber wahr: Dies hier war mal eine Harley-Davidson Street Bob
16. Mai 2023
Harley-Davidson Dyna Street Bob – RSD
Nicht nur in Europa hat die Harley-Davidson Dyna Street Bob sich einen Ruf als echte Fahrmaschine erworben: Wer ein…
17. April 2023
Harley-Davidson Street Bob – Dyna-Project
Es ist ein Stück weit unglaublich, was R&R Customizing aus einer braven Harley-Davidson Street Bob gezaubert hat.…
12. März 2023
Harley-Davidson – Neue Softail Standard zum Knallerpreis
Pünktlich zum Saisonstart 2020 schiebt Milwaukee eine neue Softail zum absoluten Kampfpreis in die Showrooms: Die neue…
23. Oktober 2020
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Roadtrip – Mit der Harley in Sardinien
In Sardinien protestiert man gegen Motorradlärm, da gerät man als Fahrer einer Harley schnell in’s Visier der Lärmgeplagten, oder?
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Radical Racer mit S&S V2 – Morning Sunrise
In unserer Serie „Forgotten Pearls“ werfen wir einen Blick zurück auf einen Radical Racer mit S&S V2 und Knuckle-Style-Köpfen
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Dragstyler mit V2 von Flathead Power – Mad mans blower
Die Vorgeschichte dieses Bikes mit via Kompressor aufgeladenem 1800er V2 von Flathead Power begann bereits vor einigen Jahren
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