Panhead-Bobber – Operation Starrrahmen
Tom, der Besitzer dieser Neo-Panhead, hatte bereits eine umgebaute Sportster von MB Cycles, mit der er zufrieden war –…
Harley-Davidson Panhead – American Pan
Hier die Story einer ungewöhnlichen Begegnung und einer traumhaften Harley-Davidson Panhead á la Bill Dodge, erzählt…
Harley-Davidson Knickrahmen-Chopper – Street Scraper
Dieses Bike mit einem originalen Harley-Davidson Knickrahmen kürten die Zuschauer in Bad Salzuflen vor ein paar Jahren…
Bling’s Cycles – A lil’ dirt don’t hurt
Hier ein Eigenbau vom Meisters des stollenbereiften Lowriders. Kaum einer kann mit so wenigen Mitteln so viel Effekt…
Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die…
Harley-Davidson Knucklehead – Speed and Style
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…
Harley-Davidson Knucklehead – Rigid-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes wie einen Bobber zu bauen, ist weitaus einfacher, als neuen Komponenten…
Asia-Eigenbau mit S&S Motor – Techno Racer
Dieser inoxidable Ofen entstand in der indonesischen 10-Millionen-Metropole Jakarta auf der Insel Jawa. Ein…
S&S-Style Knucklehead – Style und Speed
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…
Harley-Davidson Panhead im Santee-Rahmen
In unserer Szene gibt es eine ganz Menge exaltierte Charaktere, die laut sind und gerne auf dicke Hose machen. Nicht so…
Harley-Davidson Wishbone-Rahmen mit S&S Knucklehead-Style
Nachdem sich Tobias Guckel beruflich in letzter Zeit viel mit Youngtimern wie etwa Kawasakis Dreizylinder-Zweitaktern…
S&S-Style-Shovelhead – AEE-Chopper
Oft ist die Gabel das wichtigste Teil eines Choppers. Die aus Ralphs Harley-Davidson Shovelhead hat fast 50 Jahre auf…
Harley-Davidson FL – Shovelhead-Style
Michael stand nicht von Anfang an auf Old School. Dahin hat er sich erst in den letzten beiden…
Harley-Davidson FL mit S&S-Shovelhead
Diese Harley-Davidson FL von 1957 sieht nicht nur extrem geil aus, der komplette Neuaufbau von…
Meilensteine der Motorradgeschichte – die „Tramp“ Teil 2
In den letzten 100 Jahren gab es einige Motorräder, die viel mehr sind als die Summe ihrer Teile.…
Meilensteine der Motorradgeschichte – die „Tramp“ Teil 1
In den letzten 100 Jahren gab es einige Motorräder, die viel mehr sind als die Summe ihrer Teile.…
Eigenbau-Bobber mit Wishbonerahmen und Shovel-Style-Motor
Das war ein Kundenauftrag der Art, wie ihn jeder Customizer liebt. Der Kunde lieferte lediglich den…
Hazan Motorworks Eigenbau – Knuckleheadstyle
Als virtuoser Motorraddesigner hat sich Maxwell Hazan schon mehrfach erwiesen, als grandioser…
Welch eine Karriere: Noch keine zehn Jahre im Business erreichte Satya Kraus den fünften Platz der Customizer-WM. Mit dem hier präsentierten Eigenbau mit S&S-Shovelhead holte er im Folgejahr sogar Bronze
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Harley-Davidson Breakout – Gran Turismo
Die Abkürzung „GT“ stammt zwar aus dem Automobilbereich, sie beschreibt aber trotzdem ausgezeichnet die Art und Weise, wie der Vertragshändler Würzburg Village die Harley-Davidson Breakout umbaut.
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Harley-Davidson Sportster – Rigid Ironhead
Eine Harley-Davidson Sportster in der 883-Low-Budget-Version zu kaufen, um daraus ein aufwendiges Custombike zu bauen, klingt etwas merkwürdig. Doch letztendlich kam dann ohnehin alles völlig anders …
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