Dub Performance – DPone
Seit mehr als fünfzehn Jahren begeistert und prägt Frédéric Duban die französische Customszene mit gewagten Entwürfen,…
S&S Knucklehead – Style und Speed
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…
Meilensteine der Motorradgeschichte – S&S „Tramp“
In den letzten 100 Jahren gab es einige Motorräder, die viel mehr sind als die Summe ihrer Teile. Manche sind Kapitel…
S&S Shovelhead – Wishbone-Bobber
Es war ein Auftrag, wie ihn jeder Customizer liebt. Der Kunde lieferte lediglich den Shovelhead von S&S und einen…
Hazan Motorworks – Knucklehead-Racer
Virtuoses Motorraddesign haben die Bikes von Hazan Motorworks schon mehrfach gezeigt. Überdies gibt sich dieser…
S&S-Shovel – Radical Tracker
Den Anlass zum Bauen dieses Eigenbau-Trackers mit S&S-Shovel lieferte ein Youtube-Film über das Motorradmuseum „Wheels…
S&S-Shovelhead Racer
Welch eine Karriere: Noch keine zehn Jahre im Business erreichte Satya Kraus den fünften Platz der Customizer-WM. Mit…
Panhead-Bobber – Operation Starrrahmen
Tom, der Besitzer dieser Neo-Panhead, hatte bereits eine umgebaute Sportster von MB Cycles, mit der er zufrieden war –…
Harley-Davidson Panhead – American Pan
Hier die Story einer ungewöhnlichen Begegnung und einer traumhaften Harley-Davidson Panhead á la Bill Dodge, erzählt…
Harley-Davidson Knickrahmen-Chopper – Street Scraper
Dieses Bike mit einem originalen Harley-Davidson Knickrahmen kürten die Zuschauer in Bad Salzuflen vor ein paar Jahren…
Bling’s Cycles – A lil’ dirt don’t hurt
Hier ein Eigenbau vom Meisters des stollenbereiften Lowriders. Kaum einer kann mit so wenigen Mitteln so viel Effekt…
Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die…
Harley-Davidson Knucklehead – Speed and Style
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan…
Harley-Davidson Knucklehead – Rigid-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes wie einen Bobber zu bauen, ist weitaus einfacher,…
Asia-Eigenbau mit S&S Motor – Techno Racer
Dieser inoxidable Ofen entstand in der indonesischen 10-Millionen-Metropole Jakarta auf der Insel…
Harley-Davidson Wishbone-Rahmen mit S&S Knucklehead-Style
Nachdem sich Tobias Guckel beruflich in letzter Zeit viel mit Youngtimern wie etwa Kawasakis…
S&S-Style-Shovelhead – AEE-Chopper
Oft ist die Gabel das wichtigste Teil eines Choppers. Die aus Ralphs Harley-Davidson Shovelhead hat…
Harley-Davidson FL – Shovelhead-Style
Michael stand nicht von Anfang an auf Old School. Dahin hat er sich erst in den letzten beiden…
Harley Biketour in den Dolomiten – 24 Pässe an einem Tag
Beim Stöbern im Internet nach Biketouren in den Dolomiten bin ich irgendwann über etliche „Soundso viele Dolomitenpässe an einem Tag“-Touren gestolpert. Von bis zu einundzwanzig Pässen an einem Tag war da die Rede. „Das können wir toppen“, dachte ich mir, „und zwar mit Harleys“. Am Ende standen 24 Dolomitenpässe auf der Liste
Shovel-Style Beauty im Eigenbau – Muffensause
Nein, nein, die Überschrift hat nichts mit Furcht, Angst oder Bammel zu tun, sondern mit der…
Harley-Davidson F-Head – Deeva
Eine echte Diva auf zwei Rädern. Antique-Style vom Allerfeinsten. Gallery Motorcycles aus Brescia präsentierte mit der „Deeva“ auf der Motor Bike Expo in Verona einen edlen Eigenbau mit Harley-Davidson F-Head IOE-Motor von 1920
Nichts gefunden.
Harley-Davidson FLH 1200 – Long-Glide
Hier erzählt uns Uwe Dallwitzer die spannende Geschichte seiner Harley-Davidson FLH 1200, die er über viele Jahre hinweg Stück für Stück und Detail für Detail in seine ureigene Dream Machine verwandelt hat
Nichts gefunden.
Nichts gefunden.