Harley-Davidson Softail Slim – Zenith
Die Harley-Davidson Softail ist stets eine dankbare Basis, wenn es darum geht, einem Custombike einen völlig anderen…
Harley-Davidson Cross Bones – Bob Job
Die Harley-Vertretung Kiel hat sich eine Harley-Davidson Cross Bones vorgeknöpft, das letzte Modell aus Milwaukee, das…
Harley-Davidson Night Train – Der Lowbobber
Eine Harley-Davidson Night Train mit Springergabel im zeitlosen Bobber-Look – so lassen wir uns den Nachtzug……
Harley-Davidson Shovelhead – Slipknot
Diese knorrige Rigid-Shovelhead hat einen bekannten Besitzer. Der Leadgitarrist der Nu Metal-Band Slipknot, James Root,…
Harley-Davidson FL – Shorty Evolution
Den Protagonisten dieser Story haben wir vor ein paar Jahren auf Malle kennengelernt. Volker war mit Frau und Kumpel…
Harley-Davidson WL – It’s Damast-Stahl, Baby
Schon selten genug, wenn jemand einen Flathead-Motor für ein Custombike benutzt. Praktisch nie jedoch kommt es vor,…
Harley-Davidson Softail – Blue Mystery
Bei Familie Gietl im oberpfälzischen Wernberg wird Hand in Hand geschraubt. Und auch wenn Projekte dringend fertig…
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Harley-Davidson Forty-Eight – Der Retro-Bobber
Besonders gerne zeigen wir umgebaute Bikes, die von Privatpersonen in deren heimischen Garagen geschraubt wurden. Hier erzählt uns Marcus Schattschneider die Entstehungsgeschichte seiner Harley-Davidson Forty-Eight
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Harley-Davidson Softail Deuce – Chicano Bling Bling
König Midas – So kann’s kommen, wenn der Bruder rein zufällig zum Besitzer eines Galvanikgeräts wird. Dann wird eine Harley-Davidson Softail Deuce schnell zur Chicano Bling Machine
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Wieso gesittet, werden Sie sich vielleicht fragen? Nun, der Frontfender war bei der Harley-Davidson Flat-Track-WR seinerzeit eher die Ausnahme, verpasste er der Rennsemmel doch eine regelrecht bürgerlich-zivile Ausstrahlung
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