Fahrbericht – Harley-Davidson Road King

Früher war längst nicht alles besser. Bestes Beispiel dafür ist die Harley-Davidson Road King. Dieser Evergreen ist…

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Harley-Davidson Road King – Hubless Supercharged

Wenn es um Custombikes geht, sind die arabischen Länder für viele immer noch ein weißer Fleck auf der Landkarte. Doch…

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Harley-Davidson Road King – Asskicker

Mit diesem Wahnsinns-Bike auf Basis einer Harley-Davidson Road King zeigte die Firma Azzkikr, dass sie nicht nur…

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Harley-Davidson Road King – Cadillac-Bagger

Neben all den überkandidelt gestylten Baggern in den USA wirkt diese Harley-Davidson Road-King wohltuend zurückhaltend…

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Harley-Davidson Road King – Fast Lane

Die linke Spur ist normalerweise schnellen Fahrzeugen und Sportbikes vorbehalten – oder der Harley-Davidson Road King…

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Harley-Davidson Road King Special – White Pearl

Nachdem die Berliner Firma HeinzBikes ihre selbst entwickelten Bagger-Teile zunächst auf Messen nur lose, sprich…

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Harley-Davidson Road King – Der Power-König

Basis dieses Powercruisers ist eine Harley-Davidson Road King, die dank eines 1850er V2-Aggregats von Patrick Racing…

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Harley-Davidson Road King – Chicano Light

Fast ein Vierteljahrhundert hat es gebraucht, bis Michael Kirchner aus Rottenmann in der Steiermark seinen Jugendtraum…

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Milwaukee-Eight 131 – Hubraum-Boost, voll legal

Wer Lust auf ausreichend Leistung hat, jeglichem Ärger mit der Rennleitung aber aus dem Weg gehen will, wird jetzt beim H-D-Vertragshändler in Konz fündig: Dort gibt’s den Milwaukee-Eight 131 mit 2150 ccm Hubraum, 122 PS und 212 Nm Drehmoment – absolut street legal!

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Harley-Davidson Shovelhead – Best of Zon

121 Jahre Harley-Davidson bedeuten auch 121 Jahre Harley-Customizing. Eines der jüngsten Highlights ist dieser Eigenbau mit Shovelhead …

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CUSTOMBIKE 03-24

Während sich das Wetter noch nicht entscheiden kann, geben wir wie immer Vollgas. CUSTOMBIKE 03-24 ist prallvoll mit Geschichten rund um unser Lieblingsthema

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