Schlagwort: Road King
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Road King Performance Bagger – Asskicker
Mit diesem Performance Bagger auf Basis einer Harley-Davidson Road King zeigte die Firma Azzkikr, dass sie nicht nur elegant, sondern auch völlig abgedreht bauen kann. Es gibt Firmennamen, die man nur ungern übersetzen kann oder will. Im vorliegenden Fall ist das aber wichtig. „Azzkikr“, sprich „Asskicker“ bedeutet übersetzt vulgo „In den Arsch Treter“. Damit ist…
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Harley-Davidson Road King Umbau – Cool Running
Harleys sind zum Reisen da, sollte man meinen. Die Custom-Szene sieht das anders, hier zählt eine andere Performance. Was dabei herauskommt, wenn Customizing und Tourenqualitäten verknüpft werden, zeigt die Road King von „Haggy“ aus Fulda. Von weitem wirkt diese Road King irgendwie anders. Mit breiter Lenkstange, Zusatzleuchten, dicken Kotflügeln, Packtaschen und in Schwarz. Pechschwarz natürlich…
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Harley-Davidson Road King – Cadillac-Bagger
Neben all den überkandidelt gestylten Baggern in den USA wirkt diese Harley-Davidson Road-King wohltuend zurückhaltend geformt, gleichwohl garniert mit einer Menge guter Details
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Harley-Davidson Road King Special – White Pearl
Die Berliner Firma HeinzBikes baute diesen Bagger auf Basis einer Harley-Davidson Road King Special um ihre selbst entwickelten Bagger-Teile zu promoten. Bei den Planungen für diesen Umbau schwebte Firmenchef Marc Schaumburg schon von Anfang an dieses Lackdesign vor Augen. Das vorrangige Ziel bei der Projektplanung hieß aber, einen gut fahrbaren Bagger mit maximaler Optik auf…
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Wyman ist KING OF THE BAGGERS CHAMPION 2025
Kyle Wyman hat auf einer scharfgemachten Harley-Davidson Road King die King of the Baggers Championship 2025 gewonnen. Kyle Wyman, Fahrer des Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Teams, wurde nach dem MotoAmerica Doppelrennen auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas, zum Champion der Mission King of the Baggers 2025 erklärt. Wyman dominierte die Saison…
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Harley-Davidson Road King – Der Power-König
Basis dieses Powercruisers ist eine Harley-Davidson Road King, die dank eines 1850er V2-Aggregats von Patrick Racing anreißt wie ein wildgewordener Bulle