Radikaler Eigenbau mit Ultima V2 – Custom Dragon
Steve Galvin ist kein Profischrauber. Dieses extrem aufwändige Bike mit fettem Ultima V2 entstand in seiner privaten…
Monster-Cruiser mit V2 Doppelmotor – Skinner’s Sinners
Radikale Custombikes mit Doppelmotor sind immer wieder eine reizvolle Spielerei, die technische Umsetzung stets eine…
Radical Custom aus Italien – Kosmo Drive
Radical Custom at its best: Dieses außergewöhnliche Motorrad aus Italien verbindet V-Twin Power mit High-Tech
Eigenbau mit RevTech V2 – Komodo
Ein Drachen auf zwei Rädern – Chet Moraniec präsentierte in Daytona seinen skurilen Eigenbau mit RevTech V2
Radical Racer mit S&S V2 – Morning Sunrise
In unserer Serie „Forgotten Pearls“ werfen wir einen Blick zurück auf einen Radical Racer mit S&S V2 und…
Beachcruiser mit Ultima V2 – Fandango
Für diesen Beachcruiser mit Ultima V2 wurden fast alle Teile als Eigenanfertigungen produziert – so wie das ein guter…
Flowerpower mit S&S Twin Cam
Psychedelic Design aus Texas. Der „Summer of Love“ von 1967 lebt in diesem farbenfrohen Bike mit S&S Twin Cam V2…
Doppeldecker mit Ultima V2 – Barnstormer
Dieser absolut außergewöhnliche Monsterprügel mit fettem Ultima V2 entstand bei Hawg Haven in Norfolk, England
Harley-Davidson Shovelhead – Time Machine
Diesem Themenbike auf Basis einer Harley-Davidson Shovelhead lassen sich nicht nur aus dem Auspuff Töne entlocken
Dragstyler mit TP Engineering V2 – Force Feedback
Das soll mal einer sagen, die Jugend sei nur am Daddeln. Dass es auch anders geht, zeigt uns Fritz mit seiner Force…
Themenbike – Punisher Reborn
Ein Themenbike bietet die Möglichkeit, absurde Ideen auf zwei Rädern zu verbauen. Hier war es eine Gatling Gun
AT American Cycles – Osmane
Nach „Stage I“ und „Stage II“ brachte Aykut von AT American Cycles … nein, nicht „Stage III“, sondern „Osmane“. Bei…
Vom Dragstrip auf die Straße? Diesen Gedanken kann man sich bei dieser wilden Streetdrag Sportster…
Zur Rat’s Hole Show in Daytona Beach rollte Metallkünstler Kim Brandell auch sein auf den…
Wie aus dem Nichts tauchte der damals in den USA und Europa unbekannte Japaner Ken Tabata mit der…
Breitreifen Monster – Drag Shark
Der Drag Shark wurde einst gebaut, um seinen Besitzer so tief wie irgend möglich sitzen zu lassen…
Retro-Gespann mit RevTech V2 – Prometheus
Dieses auf den Punkt gebrachte Retro-Gespann mit 1640 ccm großem RevTech V2 entstand bei…
Evo Sportster im Starrrahmen – Challenger
Diese Evo Sportster im Starrrahmen stammt aus New York. Ein wunderschöner Racer, an dem man sich…
Harley-Davidson V-Rod – Sport-Muscle
Die Optik dieser Harley-Davidson V-Rod Muscle verrät auf einen Blick, dass ihr Macher hauptberuflich mit ultrasportlichem Gerät zu tun hat
Harley-Davidson Softail Blackline – B-Rocket
Aus einer Harley-Davidson Softail Blackline formte der britische Vertragshändler Shaw im Auftrag…
Satya Kraus holte mit dem hier präsentierten Eigenbau mit S&S Shovelhead den dritten Platz bei der…
Harley-Davidson Panhead – Just add Violence
Dieses spektakuläre Showbike mit Harley-Davidson Panhead wurde einst beim European Biker Build-Off…
Harley-Davidson Evolution Sportster – V-Rocker 69
Customizer Udo Kohse wollte endlich mal ein Bike für sich selbst bauen. Das war vor 20 Jahren.…
Akrapovic Morsus – Radikalbike mit S&S V2
Dieses radikale Akrapovic Promotion-Bike mit S&S V2 tut genau das, wofür es gebaut wurde: Es erregt…
Harley-Davidson Panhead – Jim Bob
Um die Jahrtausendwende … Alle wollen ausgereifte Motorräder fahren! Wirklich alle? Nein, ein…
Roadtrip – Mit der Harley in Sardinien
In Sardinien protestiert man gegen Motorradlärm, da gerät man als Fahrer einer Harley schnell in’s Visier der Lärmgeplagten, oder?
Harley-Davidson Shovelhead – Feuerspucker
In der skandinavischen Custombike-Szene gibt es eine Menge total abgedrehter Typen. Peter Forsberg…
Harley-Davidson Shovelhead – Best of Zon
121 Jahre Harley-Davidson bedeuten auch 121 Jahre Harley-Customizing. Eines der jüngsten Highlights…
Eigenbau mit S&S V2 – Projekt New Spirit
Ein selbstkonstruierter Zentralrohrrahmen beherbergt einen 1850er S&S V2 – das Projekt „New Spirit“…
Harley-Davidson Evolution – Radical Rat
Man mag es kaum glauben, aber dieses Wahnsinnsgefährt mit Harley-Davidson Evolution V2 ist der…
Nichts bringt den Mythos Chopper so sehr auf den Punkt, wie ein konsequent gestalteter Langgabler.…
Wildbeest-Eigenbau mit Ultima V2
Die südafrikanische Motorradszene ist voll von Beschränkungen, Hürden und Hindernissen.…
Radical Racer mit S&S V2 – Morning Sunrise
In unserer Serie „Forgotten Pearls“ werfen wir einen Blick zurück auf einen Radical Racer mit S&S V2 und Knuckle-Style-Köpfen
Ikarus – Chopper mit Eigenbau-V2
Dieser Chopper wird von einem Eigenbau-V2 angetrieben, dessen wesentlichen Teile eigentlich zum…
Harley-Davidson Shovelhead – Steampunk
„Copper Mike“ ist einer aus jener außerordentlichen Riege von Motorradbauern, die Handwerkskunst…
Dieser Umbau einer Buell M2 Cyclone ist so etwas wie ein gewaltiger Fußabdruck, den der junge…
Harley-Davidson FXS Low Rider – Gas’d Rat
Die englische Custombike-Szene ist nicht allzu präsent in den Magazinen des europäischen Festlands.…
Harley-Davidson Sportster – Der schnelle Gatsby
Gestalterische Kunst für die Rennstrecke! Dieser fantastische Mix aus Harley-Davidson Sportster und…
Harley-Davidson Road King – Hubless Supercharged
Wenn es um Custombikes geht, sind die arabischen Länder für viele immer noch ein weißer Fleck auf…
Harley-Davidson Shovelhead – Deep Throat
Ein Bike beim Biker Build-Off auf der Custombike-Show in Bad Salzuflen aufzubauen, ist ein ganz besonderes Erlebnis,…
Harley-Davidson Evolution – Ratillac
Rost und Wüstenluft, das passt in der Regel so gar nicht zusammen. Dieses Ratbike mit Harley-Davidson Evolution V2…
Harley-Davidson IOE Boardtrack-Racer
Ein Motorrad als Kunstobjekt? Wo anders findet man das heutzutage, wenn nicht in Italien? Das Magazine-Award-Bike von…
Combat Motors – Confederate Wraith
Die Firma Confederate – heute unter dem Namen Combat Motors tätig – baute mit der ersten „Wraith“ einen ultimativen…
S&S Shovelhead – Muffensause
Nein, die Überschrift hat nichts mit Furcht, Angst oder Bammel zu tun, sondern mit der besonderen Fügungsart von Rahmen…
BSA Sportster – Eigenbau-Chopper aus Finnland
Von den Finnen sind wir ja schon einiges gewöhnt. Veikko Sikiö hat es aber doch geschafft, uns mit seinem radikalen…
