Mr. Powerplant – Yaniv Evans, Hollywood
Als Kind findet er Granaten in Tomatenfeldern, heute würde er sie an Motorrädern verbauen. Yaniv Evan ist mit seiner…
Harley-Davidson Cross Bones – Herzensache
Oha, sehen wir hier eine Knucklehead aus den 1940er Jahren? Nein, eine Harley-Davidson Cross Bones mit Twin-Cam-V2!
Harley-Davidson Super Glide – Tiki Glide
Die schwäbische Custom-Schmiede Kickstartworks hat dieses gelungene Oldschool-Bike im Tiki-Style auf Basis einer 1975er…
Harley-Davidson Knucklehead – Streamliner
Martin Becker ist ein Garant für bestes Customizing made in Germany – wie auch die Harley-Davidson Knucklehead…
Harley-Davidson Knucklehead – Vanguard
Rick aus der Schweiz hat sich von One Way Machine einen zweirädrigen Traum auf Basis einer Harley-Davidson Knucklehead…
Harley-Davidson Early Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die…
Harley-Davidson Dyna – Rigid Dynamight
Wir begleiten die zauberhafte Verwandlung einer serienmäßigen Harley-Davidson Dyna in einen oldschooligen…
Harley-Davidson Panhead – Twiggy
70er-Jahre-Magermodels sind nur was für den Laufsteg? Mitnichten, denn sie taugen auch zur Fahrt durch Mannheimer…
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Roadtrip – Mit der Harley in Sardinien
In Sardinien protestiert man gegen Motorradlärm, da gerät man als Fahrer einer Harley schnell in’s Visier der Lärmgeplagten, oder?
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Radical Racer mit S&S V2 – Morning Sunrise
In unserer Serie „Forgotten Pearls“ werfen wir einen Blick zurück auf einen Radical Racer mit S&S V2 und Knuckle-Style-Köpfen
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Dragstyler mit V2 von Flathead Power – Mad mans blower
Die Vorgeschichte dieses Bikes mit via Kompressor aufgeladenem 1800er V2 von Flathead Power begann bereits vor einigen Jahren
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