Harley-Davidson Shovelhead – Der Herr der Vergaser

In Thorsten Ihlos Vergaser Manufaktur wird alten Vergasern neues Leben eingehaucht. Mittlerweile ist er weltweit…

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Harley-Davidson Shovelhead `76

Da behaupte mal noch einer, es gäbe keinen Nachwuchs mehr in unserer Szene. Der junge Christian Peper belehrt uns mit…

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Harley-Davidson Shovelhead „Deep Throat“

Ein Bike beim BBO – dem Biker Build Off auf der Custombike-Show in Bad Salzuflen aufzubauen, ist ein ganz besonderes…

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Harley-Davidson Shovelhead – Grease’n’Ink

Wenn Rinus de Jong unterwegs ist, dann hat er immer eine alte Karre unterm Arsch – mal ein Auto, mal ein Bike. Als wir…

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Harley-Davidson Shovelhead – Harley wider Willen

„Wenn dich das Schicksal von deiner heiß geliebten Honda trennt, nimm die Versicherungssumme und baue damit eine…

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S&S-Style-Shovelhead – AEE-Chopper

Oft ist die Gabel das wichtigste Teil eines Choppers. Die aus Ralphs Harley-Davidson Shovelhead hat fast 50 Jahre auf…

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Harley-Davidson Shovelhead 1200 – Charity Chopper

Es gibt sicher eine Menge verschiedenster Motivationen, einen Chopper zu bauen. Der Anstoß für Jeremy Johnson war der…

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Harley-Davidson WL – It’s Damast-Stahl, Baby

Schon selten genug, wenn jemand einen Flathead-Motor für ein Custombike benutzt. Praktisch nie jedoch kommt es vor, dass der Stahl des Bodyworks aus Damast-Stahl besteht. Diese Harley-Davidson WL bietet beides – Flathead und Damast

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Harley-Davidson Softail Blackline – B-Rocket

Aus einer Harley-Davidson Softail Blackline formte der britische Vertragshändler Shaw im Auftrag einer französischen Uhrenmanufaktur eine Boden-Luft-Rakete

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Harley-Davidson Flathead – Daily-Driver

Harley-Davidson Flathead-Motoren sind uralt, haben eine obsolete, gebrechliche Technik und sind deshalb nur für kurze Strecken gut

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