Harley-Davidson Dyna Street Bob – Hot Rod Bobber
Hier erzählt uns Customizer Dietmar Reiter, wie er den Umbau einer Harley-Davidson Dyna Street Bob angegangen ist
Harley-Davidson Street Bob – Night Bob
Aus einer Harley-Davidson Street Bob formte der Bielefelder Vertragshändler ein Custombike, bei dem man schon sehr…
Harley-Davidson Dyna Low Rider – Roter Baron
Diese schnittige Harley-Davidson Dyna Low Rider gewann auf der Rat’s Hole Show in Daytona Beach die Klasse „Cafe……
Harley-Davidson Street Bob – Bad Bob
Der Umbau seiner eigenen Harley-Davidson Street Bob war für Zach Ness kein Problem, konnte er doch auf die riesige…
Harley-Davidson Dyna Street Bob – Thunderbräu
Das dritte Jever-Bike kommt von Thunderbike, die eine Harley-Davidson Dyna Street Bob in einen extrem cleanen…
Harley-Davidson Dyna Wide Glide – Jever-Chopper
Das zweite Bike aus dem Jever-Trio war eine Harley-Davidson Dyna Wide Glide – natürlich ebenfalls in friesisch-herbem…
Harley-Davidson Dyna – Die friesischen Drei
Das Brauhaus Jever ließ drei Harley-Davidson Dyna Modelle umbauen. Hauptakteure waren eine Street Bob, eine Wide Glide…
Harley-Davidson CVO Dyna – Scramin’ Eagles
Gerade mal zwei Harley-Davidson CVO Dyna Modelle hatte die Company im Angebot. Diese sind gleichermaßen rar wie teuer
Harley-Davidson Dyna Switchback
Die Harley-Davidson Dyna Switchback war von 2012 bis 2016 der agilste Tourer im Modell-Programm der Company – und so…
Harley-Davidson Street Bob
Die Harley-Davidson Street Bob war jahrelang das günstigste Big-Twin-Bike der Company. Das Erfolgsrezept: Puristische…
Harley-Davidson Fat Bob
Nach der Shovelhead-Ära gab’s für die Harley-Davidson Fat Bob 20 Jahre Pause: Von 1986 bis 2006 hatte die Company das…
Harley-Davidson Low Rider
Die Harley-Davidson Low Rider erschien 1977 als zweites Modell der FX-Baureihe. Mit 68 Zentimeter Sitzhöhe macht sie…
Mit der Harley-Davidson FX Super Glide bricht eine neue Ära für die Company an. Customizing wird…
Harley-Davidson FX – Family Affairs
In den nächsten Tagen widmen wir uns hier den FX Modellen von Harley-Davidson. Beziehungsweise den…
Harley-Davidson Dyna – Der Big-Twin vom Dom
Besser kann eine Kölner Bikerin sich wohl kaum zu ihrer Heimatstadt bekennen als mit ihrer…
Harley-Davidson Twin Cam – EMD Digger
Vor fünf Jahren fragten wir Nicolas Pigeyere, ob er mit seiner Firma Esteves Motorcycle Design…
Harley-Davidson Dyna Super Glide – Boat Tail 2.0
Lediglich zwei Jahre (1970 und 1971) gab es die Harley-Davidson Super Glide mit dem sehr…
Harley-Davidson Street Bob – The Wild One
Kaum zu glauben, aber wahr: Dies hier war mal eine Harley-Davidson Street Bob
Neue Indian Scout in fünf Versionen
Anfang April wurde eine brandneue Generation der Indian Scout vorgestellt. Es ist quasi alles komplett neu oder stark überarbeitet worden
Harley-Davidson Dyna Street Bob – RSD
Nicht nur in Europa hat die Harley-Davidson Dyna Street Bob sich einen Ruf als echte Fahrmaschine…
Harley-Davidson Dyna Fat Bob – Knight Knuckle
Vom Pitbull zum Old-Style-Bobber: TTS stylte vor einiger Zeit Custom Chrome Europes „Bolt On and…
Harley-Davidson Street Bob – Dyna-Project
Es ist ein Stück weit unglaublich, was R&R Customizing aus einer braven Harley-Davidson Street Bob…
Harley-Davidson Dyna – EMD-Racer
Die hier gezeigte Harley-Davidson Dyna war ein Tombola-Gewinn auf dem Punta Bagna Chopper Festival…
Harley-Davidson Dyna Super Glide – Pure Anarchie
Jede Firma und jede Marke hat ihre Geschichte. Dies hier ist die von Fanatics Motorcycle Company…
Harley-Davidson Dyna Fat Bob – Medical Bob
Im Tuttlinger Ortsteil Nendingen entstand ein außergewöhnliches Themenbike mit dem Blickpunkt auf…
Mit der Harley durch Schottland – Highlands & Whisky-Trail
Hübsche Städte, traumhafte Strecken und jede Menge Sehenswürdigkeiten – mit der Harley durch Schottland zu fahren, ist eine grandiose Erfahrung!
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Speed of Color-Chef Jens Grossmann ist ein Buell-Maniac. Er und noch ein paar andere Aufrechte in der Republik halten die Fahne der 2009 verblichenen Marke weiter hoch. So auch mit dieser Buell XB12X CityCross!
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