International Custombike Championship Germany

Hier sind alle 15 Gewinner der »International Custombike Championship Germany«, die am 4. Dezember auf der CUSTOMBIKE-Show gekürt wurden.

Und falls ihr euch fragt, warum diese Custombike-Meisterschaft so einen bekloppten Namen hat: Ja, es ist eine deutsche Meisterschaft. Aber es kommen eben erfreulicherweise auch jedesmal zahlreiche Customizer aus aller Herren Länder nach Bad Salzuflen, was der ganzen Sache internationales Flair verleiht. Wir hatten auch schon Champions aus Belarus und Taiwan sowie Teilnehmer aus praktisch allen Ländern Europas auf der CUSTOMBIKE-Show. Also passt der Name schon – auch wenn er recht sperrig daherkommt.

Anzeige

Ohne eure Schrauberleidenschaft wär alles nix!

Überhaupt nicht sperrig waren dagegen die Gewinner in den 15 Kategorien, deren Maschinen bei den Besuchern und der Jury gleichermaßen Begeisterung hervorriefen. Manche der Winner-Bikes waren schon in unseren Magazinen zu sehen, die anderen werden wir nach und nach portraitieren. So oder so: Herzlichen Glückwunsch! Und ganz großen Dank an alle, die mit ihren Custombikes die ganze Show und die Meisterschaft erst möglich machen. Ohne eure Schrauberleidenschaft wär alles nix!

Info | custombike-show.de

Anzeige

Craziest Bike: Komplett-Eigenbau mit Deutz-Stationärdiesel-Aggregat von Gerhard Wingen aus Deutschland

Halbstärkster: Sternmofa von Maurus Sigg aus der Schweiz

Rookie of the Year: AWO 425 Sport von Jonas Stein aus Deutschland

Best Paint Job: Triumph Bobber von Bodo Antonic aus Deutschland. Handgemalte Maori-Style-Oberfläche von Katharina von der Eiche

Best Roadster: BMW R 90/6 von Felix Günther aus Deutschland

Best Engineering: Bistella 500 mit Eigenbau-Jawa-Zehnzylinder-Sternmotor von Marek Foltis aus Tschechien

Best Sportstbike: Honda CX 500 von Etienne Gerau aus Deutschland

Best Power-Cruiser: Indian Chief von VMP Pisek aus Tschechien

Best Fighter: Spondon-Bandit 1200 von Steffen Bientzle aus Deutschland

Best Bobber: Harley-Davidson FL von Carsten Kunkel aus Deutschland

Best Chopper: Harley-Davidson FLH von Janne Anderson aus Schweden

Best Cafe Racer: Honda CB 750 Four von Michael Kiefel aus Deutschland

Best Old School: Arlen Ness Digger von Stefan Rüll aus Deutschland

Best Radical: Saltfalt-Racer mit VW-Boxer-Motor von Kilian Wahl aus Deutschland

Best of Show: Triumph T120 von Mark van der Kwaak und Aad Heemskerk aus den Niederlanden

Anzeige