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King of the Baggers – Doppelsieg für Harley

Es läuft gut für Harley-Davidson bei den King of the Baggers Races und der Super Hooligan Championship in den USA.

Kyle Wyman, Fahrer im Harley-Davidson Factory-Race-Team, setzte 2025 seine Dominanz in der Road-Racing-Serie „Mission King of the Baggers“ fort, stellte einen neuen Rundenrekord auf, führte die Qualifikation an und gewann die Mission Challenge sowie beide Rennen an einem Doppel-Rennwochenende auf dem WeatherTech-Raceway Laguna Seca in Salinas, Kalifornien. Das Rennen fand vom 11. bis zum 13. Juli in Laguna Seca, CA, statt

Spektakulär und ultra-spannend: In der Saison 2025 hat Harley-Davidson bislang die Nase vorn

Mit seiner für das Rennen präparierten Harley-Davidson Road Glide mit der Startnummer 33 hat Wyman in dieser Saison sechs Siege in acht Rennen errungen. Aktuell führt die Serienwertung mit einem Vorsprung von 76 Punkten an.

King of the Baggers – Doppelsieg in Laguna Seca

Ebenfalls in Laguna Seca fuhr James Rispoli, Fahrer bei KWR Harley-Davidson, mit einer für das Rennen präparierten Harley-Davidson Pan America 1250 ST einen klaren Sieg in der Mission Super Hooligan National Championship ein. Rispoli führte das Qualifying an und gewann beide Läufe des Doppelrennens – seine ersten Siege in dieser Serie.

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Piggyback KW 45–48

Laguna Seca ist ein gutes Pflaster für Harley-Davidson: In der Super Hooligan Championship fuhr James Rispoli mit der Pan America die ersten beiden Saisonsiege ein

Die King-of-the-Baggers-Serie umfasst 14 Läufe mit den für Rennen vorbereiteten amerikanischen V-Twin Touring Bikes, die an sieben Doppelwochenenden in Verbindung mit der MotoAmerica-Superbike-Serie ausgetragen werden. Die Road Glides des Harley-Davidson Factory Race Teams werden von modifizierten Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Motoren angetrieben.

Race-Road-Glide mit Öhlins-Fahrwerk

Die Rennmaschinen des Teams verfügen außerdem über optimierte Fahrwerkskomponenten, darunter Screamin‘ Eagle/Öhlins-Remote-Reservoir-Federbeine, Raceauspuffanlagen und -reifen sowie ein gewichtsreduziertes Bodywork.

Info | motoamerica.com

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DM 6/25

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CB 6/25

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CBS 2025


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Fotos: Harley-Davidson
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