Automatische Kupplungen von Rekluse.
Zu den außergewöhnlichen Aftermarket-Produkten für Harleys zählen die neuen Kupplungskits von Rekluse. Ihr Torq-Drive-System ermöglicht den Einbau von bis zu sechs zusätzlichen Reibpartnern in den serienmäßigen Kupplungskorb. Dies ergibt zusätzliche Kupplungsstandfestigkeit ohne weitere Modifikationen wie stärkere Kupplungsfedern oder mechanische Lösungen.
Außergewöhnliche Aftermarket-Lösung
Die zweite außergewöhnliche Entwicklung ist die „automatische“ Fliehkraftkupplung. Diese arbeitet wie normale, handbetätigte Kupplungen. Knapp unterhalb von (einstellbar) 850 U/min bis 1150 U/min kuppelt die Kupplung automatisch aus. Das funktioniert mit „Keilen“, die hineingleiten (zum Ausrücken) und herausgleiten (über 1000 U/min), um die Kupplung einzurücken. Oberhalb dieser 1000 Umdrehungen muss man den Kupplungshebel verwenden, um wie gewohnt auszukuppeln.
„Automatische“ Fliehkraftkupplungen
Im dichten Verkehr können Starts und Stopps mit eingelegtem Gang erfolgen, ohne den Kupplungshebel zu betätigen. Erhältlich für verschiedene späte Harley-Modelle.
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