Mit Erscheinen der Dyna Street Bob zum Modelljahr 2006 landete Harley-Davidson einen Volltreffer. Das Bike war nicht nur cool, sondern mit einem Einstiegspreis von 12.865 Euro auch ein echtes Schnäppchen!
12.865 Euro für eine Big-Twin-Harley – schier unglaublich. Kein Wunder, dass die Kundschaft den Harley-Händlern damals die Bude einrannten. Zumal die Dyna Street Bob ja auch ab Werk schon stimmig daherkam und nicht zwingend nach einem Umbau schrie.
Dyna Street Bob Umbau in vier Versionen
Zwei Räder, ein Motor, ein Sitz, ein Lenker. So und nicht anders will es der Purist. Harley-Davidson Bielefeld ging noch einen Schritt weiter, die Konzentration auf das Wesentliche wurde zum Gestaltungskonzept. Und so legten die Ostwestfalen Hand an gleich vier Exemplare um zu zeigen, wie man die Street Bob weiter aufhübschen kann.
Das originale Grundmodell bietet eine perfekte Basis und hat das Potential für „mehr oder weniger“. Ob 240er „Schlappen“, hoher Apehanger, seitliche Kennzeichen oder Fenderumbau, dies und noch viel mehr ist möglich.
Von der Serien-Bob zum Eyecatcher – geht auch mit der Softail
Die Farbkonzepte bzw. Farbthemen sind bei allen Bikes in enger Zusammenarbeit mit der Bielefelder Firma „AHA…! Design“ entstanden. Auch hier beweisen die Bielefelder ihren guten Geschmack und ein besonders Händchen für ausgefallene Lackierarbeiten.
Das alle vier Bikes nicht nur gut aussehen, sondern auch den Segen der Behörden haben, ist für den Bielefelder Vertragshändler Ehrensache. Und auch wenn aus der Street Bob längst eine Softail geworden ist, weiß man in Bielefeld natürlich immer noch, wie man aus einer Serien-Bob einen Eyecatcher macht …
Info | hd-bielefeld.de
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