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DM 4/26


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Fotos: Daniele Grassi | Fotos sind urheberrechtlich geschützt

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Harley-Davidson Peashooter – Nike

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Die „Göttin des Sieges“ gewinnt die Bikeshow der Motor Bike Expo Verona. Der Aufbau des modernisierten 350er Harley-Davidson Peashooters dauerte nur acht Wochen!

In knapp zwei Monaten von Null auf Sieg, so kennt man die aufregenden Custombikes von Mirko Perugini von Gallery Motorcycles. In diesem Fall legte Damiano Roncaglioni, der Besitzer des Bikes, kräftig selbst mit Hand an. Das Power-Team brachte „Nike“ nicht nur das Fahren, sondern auch das Siegen bei.

Besitzer Damiano Roncaglioni legte beim Umbau selbst mit Hand an

Als Basis diente der 32-B-Motor mit der Werksnummer 1485: komplett überarbeitet, teils verchromt, aber mit vielen originalen „Nuts & Bolts“, die damals noch bei Harley-Davidson im Werk gefertigt worden waren. Im ­Order-Sheet von 1932 konnte man die 32-B nur als Seitenventiler bestellen, aber dies war die Zeit, in der Joe Petrali für Harley-Davidson fuhr und mit dem OHV-Rennkit Erfolg an ­Erfolg reihte.

Dieser Harley-Davidson Peashooter ist ein Tribut an die Rennszene der 30er Jahre

Dementsprechend ist dieser Peashooter von Gallery eine aufs Modernste verfeinerte Version eines OHV-Harley-Racers und zugleich Tribut an die Rennszene der 30er sowie an die ­moderne Technik. Alt sind hier Motor, WL-­Primär, Kupplung und Getriebe, natürlich handgeschaltet. Ultramodern rollen dagegen die nach Entwurf von Damiano gefertigten 23-Zoll Räder als Mischung aus CNC- und Speichenrad mit innen liegenden offenen (!) Bremstrommeln – durch Seilzug betätigt.

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Die 23-Zoll-Speichen-Räder mit innenliegenden offenen Bremstrommeln wurden eigens für das Projekt angefertigt

Das gesamte Fahrwerk – von der CNC-­Gabel bis zur hohl gefrästen Aluschwinge – ist Eigenbau. Anstelle des wuchtigen Single-Downtube-Serienrahmes setzte Mirko eine seiner filigranen Konstruktionen. Am unteren Ende der vorderen Downtubes sitzt die ­Siegesgöttin im Fahrtwind und verteilt mit ­ihren Flügeln Kühlluft auf die beiden Auspuffstutzen, aus denen das typische Ballern des Peashooters röhrt.

Es besteht Hoffnung, dass die Göttin auf die Straße kommt

Die unzähligen Details machen die Göttin zu einem Bike, an dem man sich kaum satt­sehen kann – und doch deuten Beleuchtung und Tacho eine geplante Nutzung an! Hoffentlich nicht nur auf Italienischen Shows.

Info | gallery-motorcycles.com

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