Milwaukee hat es wieder getan: Mit der Harley-Davidson Electra Glide „Highway King“ kommt zum dritten Mal ein Icons Modell auf den Markt, das den Betrachter zurück in die Swingin’ Sixties versetzt.
Auch die Electra Glide Highway King, das dritte Modell der Harley-Davidson Icons Motorradkollektion, surft sehr gekonnt auf der Nostalgiewelle. Drahtspeichenräder, Weißwandreifen, ein Two-Tone Windshield, der gefederte Solosattel und die Lackfarben sind unübersehbar von der 1968er FLH Electra Glide inspiriert. Einem Motorrad, das die Highways in der Ära von Papierlandkarten und 15-Cent-Burgern eroberte. Im Rahmen der Icons Motorcycle Collection präsentiert die Motor Company einmal im Jahr in streng limitierter Auflage ein Modell, das eine Hommage an eine klassische Harley-Davidson darstellt. Jede Maschine der Kollektion ist nummeriert und wird nur im jeweiligen Jahr ihres Erscheinens hergestellt. Von der neuen Electra Glide Highway King werden lediglich 1750 Exemplare gefertigt, die in Kürze zum Preis von 38.495 Euro bei H-D Vertragshändlern erhältlich sind. Zuzüglich Nebenkosten versteht sich …
Schon vor 55 Jahren war die E-Glide ein überaus luxuriöses Motorrad
Im Jahr 1968 war die Electra Glide das Topmodell von Harley-Davidson. Wer sich damals noch mehr Komfort und Bequemlichkeit auf seinen Touren wünschte, konnte sein Bike mit King of the Highway Zubehör ordern, zu dem Koffer, eine Windschutzscheibe, ein Gepäckträger und Motorschutzbügel gehörten. „In dieser Ära war die Electra Glide ein überaus luxuriöses Motorrad“, erläutert Brad Richards, Harley-Davidson Vice President of Design and Creative Director. „Die Farben, die wir für die Highway King ausgewählt haben, erinnern an die originalen Lackvarianten, die 1968 angeboten wurden. Sogar die Farbe im unteren Bereich der Windschutzscheibe haben wir sorgfältig auf den Lack abgestimmt. 1968 wurden die optional erhältlichen Fiberglaskoffer nur in Weiß angeboten. Daher haben wir sie auch 2023 in Weiß gehalten. Das Ergebnis ist ein durch und durch modernes Motorrad, das wie ein authentischer Klassiker wirkt.“
Die Highway King wird in zwei Farbvarianten angeboten: in Hi-Fi Orange (limitiert auf 1000 Exemplare) und Hi-Fi Magenta (limitiert auf 750 Exemplare). Die Koffer sind in Birch White ausgeführt. Dieselbe Farbe besitzt auch der Akzentstreifen, der die in Black Denim gehaltenen Bereiche auf dem Tank von der Grundfarbe absetzt. Selbst das Tanklogo ist dem des 1968er-Modells nachempfunden. Die abnehmbare Windschutzscheibe ist im unteren Bereich farblich zur Lackierung passend getönt. Auch der gefederte, schwarz-weiße Solosattel mit Chromreling erinnert an den Stil der FL Modelle der 1960er-Jahre. Die verchromten Drahtspeichenräder und die breiten Weißwandreifen tragen ebenso zum nostalgischen Look bei wie die verchromten Zierleisten am Frontfender und an den Koffern, die Metallapplikationen am Frontfender und die Ventilator Luftfilterabdeckung. Beide Seiten des vorderen Schutzblechs ziert ein Electra Glide Schriftzug.
Harley-Davidson Electra Glide Highway King mit Sreamin’ Eagle-Auspuff
Das Rückgrat der Electra Glide Highway King bilden Harleys Touring Rahmen, bekanntermaßen ausgelegt auf Langstreckennutzung. Mit einem Drehregler kann die Vorspannung der hinteren Emulsionsfederbeine hydraulisch justiert werden, um je nach Beladung des Bikes und den Bedürfnissen des Fahrers ein optimales Fahrverhalten zu erzielen. Per Dual-Bending-Valve-Technologie wird das Dämpfungsverhalten der 49-mm-Gabel optimiert, was insbesondere auf unebenen Straßen für ein sicheres Fahrgefühl sorgt.
Kraftvolle Performance in jeder Lebenslage stellt der Milwaukee-Eight 114 V-Twin sicher, der mit einer Screamin’ Eagle Auspuffanlage ausgestattet ist. Serienmäßig sorgt ein elektronischer Tempomat für noch mehr Komfort. Halogenscheinwerfer und Zusatzscheinwerfer stellen eine satte Ausleuchtung der Fahrbahn sicher, ohne das nostalgische Styling zu beeinträchtigen. Das Reflex Bremssystem bürgt für ordentliche Verzögerung. Ein Paket von Assistenzsystemen – die RDRS Safety Enhancements – unterstützt den Fahrer sowohl bei Geradeaus- als auch bei Kurvenfahrt. Es umfasst das Kurven-Antiblockiersystem, die kurvenoptimierte elektronische Bremskraftverteilung, die Kurven-Traktionskontrolle, die Antriebsschlupfregelung und den Fahrzeughalteassistenten.
Info | harley-davidson.com
