2026 feiert MILLER Exhaust sein 30-jähriges Bestehen. Seit 1996 entwickelt und produziert das Unternehmen aus Herzogenaurach Auspuffanlagen für Chopper, Cruiser und Custombikes.
Was mit klassischen Motorrädern begann, ist heute ein breit aufgestelltes Programm der Auspuffspezialisten aus Herzogenaurach – vom älteren Japan-Chopper über Harley-Davidson und Indian bis hin zu modernen Euro-5+-Urban-Cruisern und den neuen chinesischen Motorradmarken. Die Wurzeln von MILLER Exhaust liegen allerdings klar im klassischen Chopper- und Cruiser-Segment. Bis heute gehören zahlreiche Modelle von Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph und Victory zum Portfolio.
Dabei ist es MILLER Exhaust wichtig, nicht nur aktuelle Motorräder zu bedienen. Auch für viele ältere japanische Chopper und Cruiser werden weiterhin Auspufflösungen angeboten. Gerade in diesem Bereich verschwinden zunehmend Zubehörprodukte vom Markt, obwohl viele dieser Motorräder noch täglich gefahren und individuell umgebaut werden. Gleichzeitig verändert sich der Cruiser-Markt deutlich. Moderne Modelle wie die Honda Rebel, Kawasaki Eliminator oder aktuelle Harley-Davidson Cruiser und Indian Scout sprechen eine neue Generation von Fahrern an. Hinzu kommen Hersteller aus China, die inzwischen auch in Europa mit eigenständigen Cruiser-, Bobber- und Urban-Cruiser-Konzepten stark wachsen.
MILLER Exhaust baut diesen Bereich deshalb gezielt aus. Bereits im Programm beziehungsweise in Entwicklung befinden sich Anlagen für Modelle von Benda, CFMoto, QJMotor und Royal Enfield. Weitere Plattformen werden folgen. Ein wichtiger Schwerpunkt liegt dabei auf der europäischen Zulassung. Auch bei aktuellen Euro-5- und Euro-5+-Motorrädern sollen Kunden weiterhin die Möglichkeit haben, Optik und Klang ihres Motorrads zu verändern, ohne auf eine legale Lösung verzichten zu müssen.
Neue MILLER Exhaust Produktlinie
Zum 30-jährigen Jubiläum erweitert MILLER Exhaust sein Programm zusätzlich um eine neue Produktlinie: die MILLER Exhaust Unleashed Series.
Unter diesem Namen sollen künftig Auspuffanlagen angeboten werden, die bewusst ohne Straßenzulassung und ohne europäische Homologation entwickelt werden. Die Unleashed Series richtet sich an den Einsatz auf der Rennstrecke sowie an Märkte und Drittländer, in denen die europäischen Euro-Abgas- und Geräuschvorschriften nicht gelten.
Damit kann MILLER Exhaust bei diesen Auspuffanlagen deutlich freier entwickeln und neue technische sowie klangliche Wege gehen ohne dabei die typischen MILLER Exhaust Werte aus den Augen zu verlieren. Design, Passgenauigkeit, Materialqualität und die gewohnte Verarbeitungsqualität bleiben dabei unverändert auf dem hohen MILLER Exhaust Niveau. Die Unleashed Series wird klar von den homologierten MILLER Exhaust-Produkten für den europäischen Straßenverkehr getrennt. Die neue Serie wird ab Saisonstart 2027 offiziell auf den Markt kommen.
Auch im klassischen Harley-Davidson-Segment wird das Portfolio weiter ausgebaut. Neben den bekannten Slip-on-Systemen haben wir diese Saison intensiv an kurzen Krümmer für Harley-Davidson Softail/Cruiser-Modelle und Dyna Modelle sowie für Sportster-Modelle gearbeitet.
30 Jahre und kein bisschen leise
Die Krümmer werden ab Ende September 2026 für ausgewählte Modelle lieferbar sein und in verschiedenen Ausführungen angeboten: aus Edelstahl, schwarz matt beschichtet, hochglanz poliert oder satin geschliffen. Sie können entweder einzeln erworben oder in Kombination mit unseren MILLER Exhaust – Schalldämpfern als komplette Auspuffanlage verwendet werden. Gerade bei reduzierten Bobber-, Chopper- und Custombike-Umbauten spielt die Linienführung der Krümmeranlage eine entscheidende Rolle.
Nach 30 Jahren bleibt die Grundidee damit dieselbe: Auspuffanlagen für Motorräder mit Charakter zu entwickeln – unabhängig davon, ob das Motorrad 30 Jahre alt ist oder gerade erst auf den europäischen Markt kommt. MILLER Exhaust – The Experience of Sound.
Info | miller-exhaust.com
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