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Harley-Davidson Dyna Street Bob – The Wild One
Kaum zu glauben, aber wahr: Dies hier war mal eine Harley-Davidson Street Bob
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Harley-Davidson V-Rod – Power-Sidecar
Im lieblichen, vom Klima verwöhnten Breisgau wachsen nicht nur leckere Weine, im beschaulichen Emmendingen entstehen in Donat Wenks Werkstatt auch interessante Custombikes wie dieses Gespann auf Basis einer Harley-Davidson V-Rod
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Buell S1 trifft Norton – Die Harton
Die „Harton“ ist eine gelungene Mischung aus den Baugruppen mehrerer Marken, im Norton-Rahmen sitzt ein 1200er Sportster-Motor aus einer Buell S1
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Buell XB12R – HogTech-Blast
Bei manchen Alltagsgegenständen kann man Schein und Sein sehr schlecht auseinanderdividieren. Schon gar nicht, wenn es sich um ein Benzinbehältnis handelt. Zweimal hingucken muss man jedenfalls bei dieser Buell XB12R im HohTech-Rahmen
Harley-Davidson Fat Boy – Nachtaktives EinhornBei wenigen Custombikes erkennt man so schnell, wer sie gebaut hat. Auch di…
Warum ist der Harley Motor magisch?Good Vibrations, die bietet nur ein echter V2. Aber was ist eigentlich „ech…
Softail Cross Bones – The Green OneAuf Basis einer Harley-Davidson Softail Cross Bones entstand in Köln diese…
Harley Evolution – Der perfekte V-TwinPaul Funk hat sich einen ganz speziellen Harley Evolution V2 aufgebaut. Sei…
Harley-Davidson Super Glide – Erste HandDiese seltene Super Glide wird von einem der letzten Shovelhead-Motoren ang…
Harley-Davidson Sport Glide – Die WollmilchsauDie Vorzüge der Harley-Davidson Sport Glide wurden lange vom Publikum nicht…
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Harley-Davidson Road King – Cadillac-Bagger
Neben all den überkandidelt gestylten Baggern in den USA wirkt diese Harley-Davidson Road-King wohltuend zurückhaltend geformt, gleichwohl garniert mit einer Menge guter Details
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Harley-Davidson Sportster – Super Low Bobber
Irgendwann landen alle Customfreaks bei einem Milwaukee Iron. Manche halt über den Umweg Nippon-Bikes. Matze fährt jetzt Harley-Davidson Sportster – als Super Low Bobber
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Harley-Davidson Panhead – Graue Eminenz
Noch bevor diese Bauart bei uns populär wird, baut Chris Kaltenbach seine Version eines »New-Brat-Style«-Bikes. Und – ganz im Sinne des Brat-Gründers Go Takamine – schont er seine Harley-Davidson Panhead fortan nicht
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Nostalgia Cycles – SuperVee
Anfang der 80er Jahre versuchten ein paar Jungs in Kalifornien mit einem selbst entwickelten, für damalige Verhältnisse fetten V2-Motor namens SuperVee, Harley-Davidson Konkurrenz zu machen
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Harley-Davidson Sportster 883 – Giftgrüne Liebe
In dieser Story geht es um Liebe. Oder zumindest um tiefe Zuneigung zwischen einem Mann und seiner Harley-Davidson Sportster 883, die auch einen folgenschweren Crash überstand. Eine wahrhaft giftgrüne Liebe
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Harley-Davidson Dyna Super Glide – Pure Anarchie
Jede Firma und jede Marke hat ihre Geschichte. Dies hier ist die von Fanatics Motorcycle Company aus dem Westerwälder Städtchen Niederelbert. Wie es anfing? So wie immer, ganz, ganz klein! Die Idee zu allem entstand schon Anfang 1990, an einer Kneipentheke, mit Freunden, alle V2-infiziert. Wäre doch toll, könnte man sein Hobby mit etwas verbinden,…