Dein Warenkorb ist gerade leer!
-
NLC bagger – Casino Royal
Bekannt wurde No Limit Custom durch seine martialischen V-Rods. Doch die Hüffenhardter haben auch schon Bagger gebaut
-
DREAM-MACHINES 01-26 – Mit XXL-Wandkalender für alle!
Das Jahr neigt sich dem Ende, aber wir hauen nochmal einen raus. In DREAM-MACHINES 01-26 gibt es nicht nur eine geballte Ladung V2-Stories, sondern auch ein Geschenk für alle! Zum Ende des Jahres wird nochmal kräftig gefeiert: Wir würdigen die Fat Boy mit einem 20-seitigen Special. Von der History bis zum Fahrbericht der aktuellen Version…
-
Thunderbike – Freestyle
Wenn der Kunde feste Vorstellungen vom Umbau hat, macht er es dem Customizer leicht. Dachte auch das Team von Thunderbike – dann kam Martin.
-
Buell XB9 – Boardtrack-Buell
Kein Getriebe, kaum Bremsen: Bei Laurent Dutruels modernem Boardtracker schmiegt sich ein Minimum von Rahmen um den V-Twin einer Buell XB9
Harley-Davidson Fat Boy – Nachtaktives EinhornBei wenigen Custombikes erkennt man so schnell, wer sie gebaut hat. Auch di…
Warum ist der Harley Motor magisch?Good Vibrations, die bietet nur ein echter V2. Aber was ist eigentlich „ech…
Softail Cross Bones – The Green OneAuf Basis einer Harley-Davidson Softail Cross Bones entstand in Köln diese…
Harley Evolution – Der perfekte V-TwinPaul Funk hat sich einen ganz speziellen Harley Evolution V2 aufgebaut. Sei…
Harley-Davidson Super Glide – Erste HandDiese seltene Super Glide wird von einem der letzten Shovelhead-Motoren ang…
Harley-Davidson Sport Glide – Die WollmilchsauDie Vorzüge der Harley-Davidson Sport Glide wurden lange vom Publikum nicht…
-
Harley-Davidson E-Glide – World Tourer
Frédéric Bertrand, a.k.a. „Krugger“, Belgiens bekanntester Customizer, baute diesen Bagger auf Basis einer Harley-Davidson E-Glide
-
Harley-Davidson WLA – Bilderbuch-Bobbber
Eine Harley-Davidson WLA wird eher restauriert, selten customized. In Buxtehude wurde ein Exemplar aus dem Kriegsjahr 1942 zu einem Bilderbuch-Bobber umgebaut
-
Wassergekühlter Knucklehead im Midget-Racer
Vor dem Zweiten Weltkrieg duellierten sich die Amis mit aufgepumpten Motoren, die in kleinen Rennautos montiert waren, auf der Viertelmeile oder dem Dirt Track. Das Besondere an diesen Motoren: Es waren wassergekühlte Knucklehead-V2
-
Victory Judge – Ness Cafe
Wenn ein amerikanisches Muscle-Bike der Marke Victory zum Cafe Racer umgestylt wird, dann steckt da meist ein Kopf der Familie Ness dahinter. So wie im Fall dieser Victory Judge
-
Harley Sportster – Jupiter’s Child
Tom Rads Credo „Save the Choppers“ bezieht sich auf die späten 60er und frühen 70er Jahre. Er baut Motorräder wie diese Harley Sportster namens „Jupiter’s Child“
-
Buell X1 – Bucati
Métisse kommt aus dem Französischen und bedeutet „Mischling“. Genau einen solchen Mischling stellt dieses Motorrad von Santiago Chopper auf Basis einer Buell X1 dar