
Ist die griechische Insel Kreta empfehlenswert für eine Harley Tour? Unbedingt, würde Zeus sagen, der ja selbst Motorradfahrer war … Wir kamen gerade eben zurück von unserer ersten Tour auf Kreta, die uns zum historischen Frangokastello auf der Südseite der Insel geführt hatte. Bevor wir die Motorräder ausschalten konnten, kam schon der Hotelchef Stavros auf…

Eine Harley-Davidson Night Train diente als Basis für dieses Custom-Projekt, das im „Sternzeichen“ des achtbeinigen Pferds „Sleipnir“ erschaffen wurde. Ein ganz besonderes Reittier kann nur einer ziemlich besonderen Person gehören. In unserem Fall hört das gute Tier auf den Namen „Sleipnir“, zu deutsch „der Dahingleitende“ – und zählt zum Besitz von Uli aus der Reckenhöhle.…

DREAM-MACHINES 04-26 kommt mit jeder Menge nützlicher, spannender und unterhaltsamer Stories rund um das Thema American V-Twins.

Seit Jahren ist alle Welt auf dem Oldschool-Trip. Nicht so Christophe, der sein eigenes Ding macht. Anhand von möglichst vielen Originalteilen versucht er stets, etwas komplett anderes zu machen. So auch bei diesem Umbau einer Sportster 883. Wenn es wahr ist, dass der Teufel im Detail steckt, dann kommt dieses Bike auf direktem Weg aus…
Motorrad Textiljacken sind Allroundtalente und durch den guten Wetterschutz…
Kleine Zweitakter von Harley? Ja, die gab’s, und zwar nicht wenige! Im Jahr…
Good Vibrations, die bietet nur ein echter V2. Aber was ist eigentlich „ech…
Eine Harley-Davidson Fat Boy ist ja schon von Haus aus ein hübsches Motorra…
Motorrad Vorderradständer, auch als Motorrad Transportwippen bekannt, sind…
Straightleg-, Wishbone- oder Knickrahmen, wer hat den Durchblick? Wir erzäh…

Dan Carr aus Texas ist wohl der einzige Besitzer von gleich zwei wassergekühlten Knucklehead-Maschinen. Die Geschichte dahinter ist wahnsinn, die Motorräder auch. Wir zeigen eines dieser Bikes, angetrieben durch einen Petruzzi-Knucklehead und erzählen, was dahinter steckt

Jetzt, wo Harleys kleine Luftgekühlte zurückkommen wird, werden wir hoffentlich wieder mehr Umbauten wie diesen Sportster Tracker zu Gesicht bekommen! Die Iron 883 war ja bereits ab Werk ein wirklich stimmiges Motorrad, preiswert obendrein „Als Einsteiger-Customizing wollten wir den Preis für den Umbau ebenfalls niedrig halten, was allerdings nicht hieß, dass wir in Sachen Styling…

Das Grundrezept für einen anständigen Highneck Chopper ist eigentlich simpel: Ein starrer Rahmen, ein hoch liegender Lenkkopf, eine überlange Gabel und ein fetter V2-Motor. Die Betonung liegt auf „eigentlich“, denn … In der Welt der Küchenchefs würde man jedoch zu Recht anmerken, dass die Zutaten alleine noch kein Gourmetmenü ausmachen. In erstklassigen Restaurants macht eben…

Wie unglaublich wandlungsfähig die selige luftgekühlte Sportster-Baureihe ist, zeigt einmal mehr diese begnadete Custom-Variante von DUB Performance aus Lothringen. Frédéric Duban (Nickname Dub) ist ein Bike-Freak mit einem sympathischen, gewinnenden Spitzbuben-Lächeln. Doch wenn es um Motorräder geht, vor allem um Umbauten, weiß er sehr genau, was er will. Und da es die meisten Teile, die…

Harley-Davidson hat das Comeback der luftgekühlten Sportster mit dem 883er Evolution-V2 für das Modelljahr 2027 angekündigt. Es ist das Statement, auf das alle gewartet hatten. Im Rahmen der Präsentation der Quartalszahlen ließ Harley-CEO Artie Starrs verlauten, was Händler und Fans dringlichst fordern. „Wir freuen uns sehr, bekannt geben zu dürfen, dass unsere legendäre Harley-Davidson Sportster…

Gilby’s Street Department fackelt mit der „Green Onion“ ein unfassbares Tribut an die Hot Wheels der 60er-Jahre ab. Basis ist eine ’79er Super Glide mit Shovelhead-V2. Wer kennt sie nicht? Die Hot Wheels von Mattel. Verrückte Autos und Motorräder, die man heute noch aus der Blisterpackung fummelt und auf die schnell zusammengesteckte Rennbahn stellt: Je…